绿色城市规划建设新模式
针对城市发展带来生存环境恶化的问题，这篇文章提出十一种新建城市规划建设模式，其主要意图在于改“单中心规划”为“多中心规划”，并将城市绿化、美化用地及其建设，以及人工蓄水工程等规划作为城市总体规划的一个重要组成部分，使我国中小城市建设和大城市改造步入一个新阶段。 目前城市规划建设中存在的最主要的问题，是“单中心”问题，即一个城市一个市中心，围着这一个市中心“摊大饼”。它的主要弊端：是1.市中心的吸附力或“向心力”过程，形成“摊大饼”模式。2.使建设布局不合理，市中心建设密度过大，边沿地段没有去，建设差；影响了市中心地段公园、绿地建设。大量拆迁、反复拆迁，浪费大量建设资金。3.城区建设高度度化，引起规划建设不合理，交通拥挤，环境恶化。4.城区过大，城区扩展永无休止，形成恶性循环，走进死胡同。如何解决这一问题呢?最现实、可行的办法，就是走“多中心”的规划建设道路。即在总体规划时就明确，本市将由若干个“城”组成，有分有合，分工协作，相对独立，互相配合。“单中心”走到了极端，必然要走向自己的反面，逐步转变为“多中心”。下面是按照“多中心”的思路提出的一些
城市规划建设中的环境保护
一、城市规划中的环境问题 城市是人类社会政治、经济、文化科技教育的中心，随着经济活动和人口的高度密集，它面临着巨大的资源与环境压力。改革开放以来，我国的城市建设突飞猛进，特别是县市城市、乡镇城市的发展在转移农村劳动力、支撑城镇经济方面发挥了重要作用，成为加快城镇化进程的主要力量，但同时，我国的城市快速发展过程中也暴露出一系列的生态环境问题。（一）城市规划中环保意识不强。部分城市、城镇领导环保意识比较淡薄，重视经济发展，忽视环境保护和生态建设，片面强调经济增长，对环境保护认识不够，忽略了经济发展的环境成本，使城市、城镇的持续发展面临较大的隐患；（二）城市中的大气质量日益恶化。工业和交通运输业的快速发展导致使用大量的化石燃料，从而将粉尘、臭氧、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物等排入到大气层中，严重恶化大气质量。我国的大气污染属“煤烟型”污染，即城市空气中总悬浮微粒浓度水平较高，达到了309 微克/ 立方米的平均浓度；二氧化硫浓度也严重超标，有些城市到了相当严重的地步，相对而言，北方城市比较严重，达到了83 微克/ 立方米的平均值
城市规划及排水系统建设
1、我国城市内涝的根源 城市化引发极端气候的频繁出现。城市化从广义上来讲，包括城市人口规模不断扩张，城市用地不断向郊区扩展，城市数量不断增加等。其中，城市化带来的人口集聚、城市扩张等因素可能导致强降雨过程的频繁产生。盲目扩张导致城市自我调整能力大幅削弱。城市化导致的城市扩张引发了极端气候的发生，而城市的盲目扩张则大幅削弱了城市对雨水的自我调节功能。强降雨的频繁发生、城市高强度的开发建设以及城市地面条件的改变等在城市的发展进程中是不可避免的，除了呼吁人类通过植树造林、保护环境、提倡低碳生活等方式来改善气候环境，作为规划城市建设蓝图的城市规划师、给排水工程师，能够通过什么方式来缓解它们对城市内涝带来的影响呢？笔者认为，我们有必要科学、务实、创新地进行城市规划和工程设计工作，合理确定城市用地布局，在城市中建立防涝综合系统，从技术、管理等方面来科学地收集、排放、利用雨水，从而减少城市内涝的发生。