汽车加油站规范说明---防雷部分
10.2 防雷10.2.1 在钢油罐的防雷措施中，油罐的良好接地很重要，它可以降低雷击的电位、反击电位和跨步电位。规定接地点不应少于两处，是为了提高其他接地的可靠性。10.2.2 加油加气站的面积一般都不大，各类接地共用一个接地装置既经济有安全，但接地电阻需按要求最小的(保护接地)确定为4Ω。当单独设置接地装置时，个接地装置之间要保持一定距离(地下大于3m)，否则是分不开的。当分不开时，只好合作并在一起设置，但接地电阻要最小要求值设置。10.2.3 液化石油气储罐采用牺牲阳极法做阴极防腐时，只要牺牲阳极的接地电阻不大于10Ω，阳极与储罐的铜芯连线横截面不小于16mm2，就能满足将雷电流顺利泄入大地，降低反击电位和跨步电压的要求；液化石油气储罐采用强制电流法阴极保护防腐时，若储罐的防雷和防静电接地极用钢质材料，必将造成保护电流大量流失。而锌或镁锌复合材料在土壤中的开路电位为一1.1V(相对饱和硫酸铜电极)，这一电位与储罐阴极保护所要求的电位基本相等，因此，接地电极采用锌棒或镁锌复合棒，保护电流就不会从这里流失了。锌棒和镁锌复合棒接地极比钢制
汽车加油站工艺管道布置中的细节设计
汽车加油站工艺管道布置中的细节设计工艺管道系统是汽车加油站不可或缺的基本载体，加油站设计中工艺管道的布置细节，会直接、间接的降低加油站长期运营效率，增加维护和保养成本。文中参照《汽车加油加气站设计与施工规范》，对工艺管道布置中容易忽视的六项细节做出介绍，供同行讨论交流。1、注意合理确定油罐数量、罐容大小及埋地深度每个加油站都要合理规划加油站规模、等级。确定了总罐容，加油站等级也就相应确定，但是对于油罐数量容积大小则还需要设计确定。一般加油站是一个储罐供应一种油品，单罐容量既要满足一天的销售量，又要考虑在储存罐有一部分残油的情况下能接卸一个汽车油罐车的油品量，储罐容量不应小于油槽车容积的1.5倍。现阶段我国柴油用量较大，在柴油需求量大的高速路及郊区公路的加油站，柴油罐可设计2个。在确定油罐个数和罐容大小时，油罐类型过多，会增加油罐制作成本、油罐基础投资和施工难度，所以实际设计一般会选择固定的油罐组合搭配，这样既能满足要求，又能节省投资。关于有关的埋地深度，《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定，油罐的顶
加油站、油库检测油气检测
为加强油气污染排放控制，进一步改善大气环境质量，国家制定油气排放标准，全面开展储油库、加油站及油罐车的油气排放污染治理工作。按照规定，新建、改建、扩建的储油库、加油站以及新增的油罐车，必须安装油气污染治理装置或设施，治理后达到国家油气污染排放标准要求。 相关标准 ■ 《储油库大气污染物排放标准》（GB20950—2007） ■ 《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951—2007） ■ 《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2007）检测项目 项目 内容 加油站油气排放 气液比检测、系统密闭性检测、液阻检测、油气浓度检测 油库检测 油气浓度检测 PONY谱尼测试集团按照国家规定的加油站、储油库汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法，对现有加油站、储油库汽油油气排放浓度，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、竣工验收提供专业检测服务，如果您有相关检测需求，欢迎与我们联系。