节能环保的建筑模板支撑架
代替木方的新型建筑模板支撑结构, 具有节能、节材、节费、保障工程质量、提高施工效率等优势，“以钢代木”循环使用300余次,每㎡节约成本70余元，强度大，混凝土浇注质量好，保证墙的垂直度、平整度，无需二次抹灰就能达到清水混凝土的效果，彻底解决了常规模板支护体系困扰我国建筑行业多年的诸多难题，落实了节能减排的基本国策。 新型建筑施工组件式模板支撑体系的特点1．模板备料速度快、准确性高利用兴民伟业模板计算软件可快速，准确计算模板支撑体系的需用材料数量，减轻了施工技术人员的工作负荷，可节省模板材料8%。2．以钢代木，节省了木材资源模板主、次背楞（龙骨）采用薄壁型钢制作，替代了传统支模工艺中的方木，提高了材料的使用寿命，节省了木材资源。3．主要构件标准化，适用性强主、次背楞（龙骨）长度按标准模数制作，根据建筑物不同尺寸可任意组拼，可周转用于多个项目工程。4．施工简单、方便本模板体系的组成多采用插口与销钉式，安、拆简单、方便，施工速度快，与传统支模工艺相比，可提高工效30%。5．模板强度、
车库顶板支撑架补强方案
本工程地下车库顶板砼强度等级C35，其中施工荷载分布的设计图纸中规定：室外地面的活荷载标准值按10.0KN/m2设计，消防车道20KN/m2。拟堆载情况：二次结构用施工电梯、塔吊拆除行车路线及吊装作业区。 为了避免车库顶板挠曲变形、裂缝甚至坍塌，在汽车吊行走路线及吊装作业区域、设置施工电梯区域的车库顶板、汽车吊行车经过的后浇带部位均采取碗口式支撑架补强措施。在进行作业期间补强作业区范围内两侧设防护栏杆，引导汽车吊沿补强区域行走，避免驶出界外。相应部位设醒目警示牌，提醒相关人员注意相应事项，防止越区作业。 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、需补强部位情况说明及荷载分析 3.1 补强部位说明 3.2 荷载分析 四、支撑体系设计 4.1 模板配置方案总体安排 五、计算 5.1 楼板模板计算 5.2 梁模板计算 5.3 施工电梯 5.4 后浇带处 六、施工方法 6.1 施工准备