本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根,请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗?请各位大神不吝赐教。
市政道路有哪些施工方案啊,希望前辈们提供一些测量施工方案,路基施工方案,基层施工方案,面层施工方案方面的资料。谢谢啦!!!
塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称:XXX 建设单位:XXX指挥部 设计单位:XXX设计研究总院 勘察单位:XXX勘察分院 施工单位:XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块,东侧为海门河,北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×
苏州某工程砖砌体施工方案(烧结大孔砖)(点击跳转) 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖(190×190×90)与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑,混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑,地上部分采用M5混合砂浆砌筑。
变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构,基础形式为柱下独立基础(设地梁),埋深
城市遒路主道(3级标准),总长5060m。
总长2.05公里,道路红线宽100m,中央为跨58m中央景观公园(预留),两侧各14.5m机动车道,各2m机非分隔带,各3m非机动车道,各1.5m人行道。主要工程内容主要包括:吴越路道路主线、贡湖大道立交、尚贤河桥、吴越路南北线桥2座,人行地下通道2座、地下停车库等,同步实施规划管线:电力、雨水管线。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 编辑 ]
XX火车站110kv变10kv电缆沟工程顶管施工方案1、工程概况与工作内容本工程处于XX市人口稠密、车流繁多的XX路上,地下管线纵横交错,水、电、气、通讯、下水管线多达数十种,由于城市主干道快速路无法申请单边敞口开挖,根据施工现场实际,征得各方同意后采用不出土挤压顶管工艺施工。根据已开挖电缆沟推测土况,上1.2米为三四类土粘土,下为普坚石,顶管工作区为路面标高-1.5m至-2.0m。顶管工作内容如下1)1#--3#段,60米,8管¢200玻纤管+¢75通信管2)2#--3#段,60米,8管¢200玻纤管+¢75通信管3)9#--8#段,66米,12管¢200玻纤管+¢75通信管4)14#--15#段,81米,16管¢200玻纤管+¢75通信管2.工程难点与解决方案2.1地下管线众多,城建档案资料不全,且已有资料可信度不高,随意穿越触碰损坏极易造成直接损失和衍生损失。解决方案:工作区路径内地下管线必须通过探沟探洞方式查明,征得监理工程师同意后,才可进行下一步顶管施工。2.2业主要
排水的基础知识 一、排水工程的分类 1.城市排水工程 以城市用户(包括各类工厂、公共建筑、居民住宅等)排出的废水,通过城市下水管道,汇集集中至一定地点进行污水处理,使出水符合处置地点的质量标准要求。还有从用户区域排除的雨水径流水,大型工业企业的排水汇集和常规污水处理等。 2.工业排水工程 工业生产工艺过程使用
现在在做市政给水管的标书,我是第一次做,希望得到大家的帮助 市政给水管的预算、施工方案特别是穿越水沟、河流、公路的 预算是不是只包括图上画的? 图上没画的我该计入哪些?
市政道路地基处理施工方案
一、工程数量 本合同段共有285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座。 二、队伍及工期安排 计划安排三个涵洞队伍施工,每队42人,共计126人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工285×25
一、 工程概况 东峡特大桥起点里程DK229+144.45,终点里程DK230+064.37,孔跨布置为:(10-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+8-32m简支箱梁2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+5-32m简支箱梁)简支箱梁,全长919.92米。本段桥墩高在3.5~20.5m之间。全桥均采用圆端形实体桥墩,桥台为矩形空心桥台。 二、安全管理目标 贯彻执行“安全第一、预防为主”原则,确保无重大安全责任事故的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故,不发生安全死亡事故,伤人事故降到最低限度,使合同段成为名副其实的安全工程。
要做一个高速上跨桥,不能在高速中央分隔带立墩,高速路基宽24.5m,上跨有一定斜交角,大约80°的样子,也就是一跨30m左右的样子过,要求不影响交通。请问一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常见的跨线桥都是变截面连续箱梁及拱桥,这两类桥怎么施工才不影响交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技术措施:1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。每次使用前应当校核。(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道贯通。(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。(5) 隧道测量: 隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。a、地面控制测量:
目 录 一、编制依据及说明 ………………………………………………………2 二、工程概况 ………………………………………………………………2 三、施工准备 …………………………………………………………5 四、结构模板的确定 …………………………………………………… 7
目 录 一、编制依据…………………………………………………………1 二、工程概况…………………………………………………………1 三、施工部署及任务安排……………………………………………2 四、施工准备…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技术要求………………………………………5 六、模板的拆除和维护…………………