摊铺成型后及时进行碾压,碾压前技术人员要认真检查,发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍,稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m.稳压完成后即可进行复压,复压完毕后用轮胎压路机进行终压,最后用双钢轮进行感光,直到没有轮迹为止。碾压过程中技术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km /h,必须带有碾压轮洒水功能。
沥青混凝土摊铺层的压实应遵循哪些原则? 沥青混凝土摊铺压实是交通建设的基本实施环节,压实是高速公路建设的重要组成部分,压实的质量决定着高速公路的使用寿命,那么在高速公路建设中沥青混凝土的压实应该遵循哪些原则?下面陕西领航软件小编跟大家说道说道: 1、压实路面应从道路两侧边缘开始,逐步压实移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度,串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250~300mm,静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。 &n
●1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6(双车道)~7. 5m(三车道以上),通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接。 ●预热熨平板使其不低于100℃。 ●缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺速度宜控制在2~6 m/min的范围内。 ●摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 ●热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度。
1 热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺温度应符合本规范表8.2.5-2的规定。城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。表面层宜采用多机全幅摊铺,减少施工接缝。 2 摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能,且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续
引言 沥青路面是采用沥青材料作结合料,粘结矿料修筑面层的路面结构。路面摊铺技术的优劣是评定沥青路面使用品质的重要指标,直接影响着道路的使用功能。随着国民经济不断发展,全国范围内的高速公路建设都在快速发展,同时由于行车速度的提高,公路交通量迅速增长,车辆荷载不断增大,使得交通对公路路面的质量提出更高的要求,因而对路面摊铺技术的要求也越来越高。 高速公路的平整、舒适程度,是高速行车舒适和安全的必要条件,是工程质量好坏的标志,也体现着一个国家公路发展的技术水平。由此可见,研究高速公路路面摊铺技术,对确保路面平整、舒适的质量要求,既具有学术意义,又具有至关重要的现实意义。 一、路面摊铺前的准备工作 摊铺前的准备工作对于更好地进行摊铺有着十分重要的前提意义,总结而言,具体的准备工作主要从三方面进行: 1、下承层的准备工作 在铺筑下面层前,首先对上基层进行彻底清洗,并按规范要求进行下封层施工,下封层施工后实行交通管制,保持表面干燥清洁。对局部基层外露和下封层两侧宽
通常使用的近代摊铺机,尽管出自不同厂家,有着不同外形和各自的特点,但其基本结构和工作原理却大同小异。 2.1 结构组成 近代摊铺机主要由发动机、传动系统、行走机构、供料系统、操纵控制系统、车架、调平大臂、熨平板以及自动调平系统等组成。 发动机是摊铺机的心脏,一切动力都来自于它,所以功率都很大。如BLAW-KNOX公司的PF-510型摊铺机发动机的功率为129kW;V;GELE公司的S-2000型发动机功率为150kW。它们大都为水冷式柴油发动机。基于摊铺机总是在高温环境下工作的特点,近来采用风冷式柴油机的日渐增多。为了不挡住驾驶员的视线和限制作业时整机重心过多的前后移动,发动机一般都是横向设置在整个摊铺机的中部。 传动系统是将发动机的动力通过机械或液压传动驱使摊铺机的行走机构、大
1摊铺机作业原理 沥青混凝土摊铺机摊铺作业时,熨平板通过两侧牵引大臂由主机牵引,熨平板处于浮动状态。这种浮动式熨平板对路基不平度具有初步的滤波和滞后效应,具有一定的调平功能,但只能消除波长较短的凹凸不平。如果要使路面的摊铺平整度完全不受基层的影响,就必须在摊铺过程中根据基层的高低不平随时调节牵引大臂牵引点的垂直高度,熨平板自动调平装置的目的就在于此。它首先由调平装置的传感器检测出摊铺机因道路不平与基准平面的偏差,然后由处理器将该偏差信号进行放大、运算、比较、处理,并及时发出脉冲调节信号作用于相应的电磁阀,控制牵引大臂调平油缸升降,使熨平板恢复到初始仰角。合理选用摊铺机的找平系统对摊铺作业有很大的意义。 2摊铺机的自动找平装置<
关于公路施工沥青摊铺压实技术和质量管控 随着市政工程建设的发展,公路交通建设日渐增多。为了提高公路工程的施工质量,保证来往行车辆以及行人的生命安全,必须要提高公路工程路面施工技术质量,并且采取相对应的质量控制措施。目前公路工程沥青路面施工过程中,仍旧存在较多问题,因此有必要进行深入的分析以制定相应的发展战略。 1、沥青路面配合料配比设计 公路工程沥青混合料在制作之前首先要进行预拌,必须合理的确定拌合的时间以及拌合的温度,合理控制矿料的加热温度,选择合理的拌合工艺,混合料的用量都要进行精确的计算。在进行路面配合料的拌合时,需要根据实际的待料以及溢料的情况,合理的调整冷料仓的转运速度,主要的目的是实现冷料仓能够合理的供应配料。在拌合机械稳定之后,需要提取混合料的样品进行检验,分析样品的结果,最终进行钻孔和取芯,主要的目的是为了检验压实度以及孔隙率,查看是否存在质量问题。 2、摊铺技术
关于沥青摊铺道桥工程技术论文:
出售沥青拌合站(2007年1000型)价格85万,;轮式摊铺机(2007年)价格30万,一次性付款价格优惠。有意者请联系13999995151 丁先生。
沥青混凝土摊铺机是将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上,并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置(由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成)。[ 本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-19 10:19 编辑 ]
(1)沥青路面施工必须作好前期技术准备工作,提前对现场情况进行调查,合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工,其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。 (2)制订详细的试验路段摊铺、碾压方案,报监理工程师批准后实施,试验路段施工完成后,编制试验总结报告,报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数: 1)验证沥青路面各层的混合料目标配合比,确定正式施工的最佳沥青混合料生产配合比。 2)通过试验路段施工确定合理的施工机械型号、数量、 组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3)通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺,避免或减少离析的措施,梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式及合理的间距。 4)通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺,施工缝处理方式等。 5)建立用钻孔法及核子密实仪法测定压实度的相关关系,确定空隙率和平整度的控制模式。 6)
(1)下面层摊铺。下面层正式摊铺前最好对基层裂缝妥善处理,采用耐高温玻纤土工格栅或防裂贴铺设,以抑制裂缝进一步扩散。清除封层上的多余石子、泥土、残渣、污物,污染严重时必须冲洗,或空压机吹干净。(2)上层混合料摊铺前应清理下层泥土杂物,冲洗干净,提前0.5~1天洒布乳化沥青粘层油(洒布时间不宜过早,以免粘层油失去粘性),洒布量以0.3~0.5kg/m2为宜,不宜少量或超量,保证混合料摊铺时粘层油已破乳。(3)当中、下面层高程和平整度控制较好时,上、中面层摊铺可以不拉高程控制导线,直接采用双侧平衡梁和滑撬自动控制平整度和高程。(4)摊铺前应根据松铺厚度、纵横坡度调整好摊铺机的初始状态。每种摊铺机每种混合料的松铺厚度根据试铺确定。(5)高速公路沥青混合料中、下面层应采用梯队摊铺,其相邻两幅的宽度重叠5~10cm。两机宜相距10~20m。上下两层之间的纵向接缝应错开大约15cm及以上。为控制成型路面的平整度、横坡度等指标,上面层宜采用一台摊铺机摊铺,但应有一台备用,一是防止出现故障,二是在加宽段采用梯队摊铺。(6)摊铺机应配备容量足以保证均匀连
一、前言 随着我国经济的不断发展,各地都在大力开展市政工程建设。在城市道路的建设中,经常会遇到软土地基沉降及路基翻浆等道路病害,为减小工后沉降及差异沉降,必须进行地基处理以保证路基的稳定性。目前,软弱路基加固中常采用的方法有:换土复填法、固化剂法、排水预压法、挤密砂桩(碎石桩)法、深层搅拌法(包括粉喷和浆喷)、强夯法等。深层搅拌法多用于高速公路桥头深厚软基处理,该法能缩短工期,但造价高,且成桩的质量不易控制。其它的方法大都存在工期长、受施工环境影响大等缺点。相对以上处理方法,选择灌浆法,不但技术可行、经济实用,而且大大缩短了工期,提高施工效率,加固效果良好,并且灌浆法极大地减少了对环境的污染,十分适用于城市道路软弱路基的处理。 二、灌浆法工作原理介绍
(1)沥青路面施工必须作好前期技术准备工作,提前对现场情况进行调查,合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工,其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。 (2)制订详细的试验路段摊铺、碾压方案,报监理工程师批准后实施,试验路段施工完成后,编制试验总结报告,报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数: 1)验证沥青路面各层的混合料目标配合比,确定正式施工的最佳沥青混合料生产配合比。 2)通过试验路段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3)通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自
1摊铺机作业原理 沥青混凝土摊铺机摊铺作业时,熨平板通过两侧牵引大臂由主机牵引,熨平板处于浮动状态。这种浮动式熨平板对路基不平度具有初步的滤波和滞后效应,具有一定的调平功能,但只能消除波长较短的凹凸不平。如果要使路面的摊铺平整度完全不受基层的影响,就必须在摊铺过程中根据基层的高低不平随时调节牵引大臂牵引点的垂直高度,熨平板自动调平装置的目的就在于此。它首先由调平装置的传感器检测出摊铺机因道路不平与基准平面的偏差,然后由处理器将该偏差信号进行放大、运算、比较、处理,并及时发出脉冲调节信号作用于相应的电磁阀,控制
沥青混凝土摊铺机液压系统的常见故障 小编以前为大家介绍了沥青摊铺压实管理系统的一些施工原则与技术要点,今天陕西领航软件小编就为大家介绍一些关于施工机械摊铺机液压系统的常见故障,希望对高速公路施工能有所帮助: 1、沥青混凝土摊铺机液压系统的油温过高会使油液粘度降低,泄漏量增加,所润滑部位的油膜破坏,使部件的磨损加剧,同时,高温还会使橡胶等材料制成的密封垫过早老化而损坏。因此,控制适宜的油温非常重要。当油温过高时,必须停机检查,一般可从以下几个方面着手: 1)检查油箱液面是否过低。经验表明,油温高往往是因为油箱缺油所致,故缺油时应及时补充。
随着科技的不断发展,新技术、新材料的广泛应用,国家对于高速公路建设沥青路面的质量管控也越来越严格,对沥青摊铺质量的要求也越来越高。 沥青路面摊铺只有在工程前期设计、中期施工作业、后期路面监测等环节进行全程跟进控制,才能有效保障获得理想的路面施工质量。沥青路面摊铺实时监控也随之得到前所未有的重视,而在中国高速公路工程建设水平不断发展和进步的今天,这项路面摊铺实时监控系统显得尤为重要。 那么如何对沥青摊铺进行实时监控是高速公路建设企业比较头疼的问题,也是现在市场亟需解决的问题。针对市场需求,陕西领航软件公司根据市场的需求调研,结合公司本身多年的高速公路建设信息化管理软件开发经验,研发了沥青智能摊铺管理系统。
(1)正式施工前应准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、碾压等设备,并进行必要的校验调试工作。 (2)铺筑前应检查下承层的质量,检验合格方可铺筑沥青混合料。 (3)施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械设备数量应足够,施工能力应配套,关键设备应有备用设备或应急方案。 (4)夜间施工时,必须有充足良好的照明设备。 (5)当气温低于10℃时,不得进行沥青混合料路面施工。