中型水果冷库的建筑和设计
对于生鲜水果电商来讲，建造一个既能保鲜又能减少损耗的中型水果冷库至关重要。可是怎么才能建好中型的水果冷库，建造时怎么保障其使用寿命呢？ 在专业人士看来，中型水果冷库建筑从施工开始到设备安装一般是在常温下进行的，结构体系也处于常温状态；而冷藏库投入使用后，其结构体系却处于低温环境中。由于温差大而引起的结构体系变形比普通建筑大得多，因此必须进行温度应力计算，以防止产生“冷桥”。地坪应采取防冻措施，以防止地基隆起而造成建筑物破坏。同时应选用抗冻性强的材料，以增强结构的耐冻性、耐久性。 中型水果冷库的承重结构一般为梁板式结构，而大型多层冷藏库多采用现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。近年来，预制装配式的无梁楼盖与用升板法施工的无梁楼盖框架结构正在逐步推广。冷藏库的围护墙体结构设计除满足强度和稳定性外，还应保持绝热层及隔气层的连续性，使之符合建筑热工要求。冷藏库的屋面结构受太阳直接照射的时间较长，受气温变化的影响，会产生膨胀或收缩变形，宜采用预制构件，使变形在构件之间进行调整，从而减小总变形。为了防止因屋面伸缩对墙体产生的不利影响，
解析大中型冷库投资需求仍然很大
冷链物流作为物流行业中的高端子行业，电商爆发在即，配套的冷链物流建设也将进入高峰期。我国冷库建设还有巨大的空间。目前我国的人均冷库容量为0.1立方米，即便是全国最高的天津，人均库容也只有0.25立方米，低于美国的0.36立方米和日本的0.33立方米，说明我国的冷库投资还存在较大的增长空间。 大中型冷库投资需求仍然很大 即便存量冷库巨大，但供需并不匹配，结构性短缺严重，大中型冷库投资需求仍然很大。根据冷链委的统计，我国直辖市和梳城市的公共型冷库存量约2600万吨，但存量冷库中，现代化仓库不多，很多是计划经济时代的老库，功能简单，储藏为主，库房结构不合理，改造成本极高，并不适用于现阶段的冷链物流需求。以配送中心型冷库为例，其中配置了多温区温控系统，物流货架，装卸货系统等，这种现代化冷库基本上为企业自建或委托定制。 由于现代化冷库存量较少，因此需求空间仍然较大。综合认为，在2012年的低谷后，大中型冷库处于周
国内大中型冷库制冷剂的使用情况分析
根据对国内外大中型冷库制冷剂使用情况的调研，在国内外大中型冷库中，目前采用氨制冷剂是主流，今后氨仍然将是主要制冷剂。在蒸发温度-35℃以上，压缩式制冷采用氨制冷剂是最节能的。采用氨制冷剂的关键问题是安全问题。在制冷剂的发展动向中，CO2系统成为新一代制冷剂关注的重点，CO2/NH3复叠式制冷系统具有较大的发展潜力。 在间接制冷系统中，采用氨水替代乙二醇作为载冷剂，可以使系统能耗明显降低。自1987年蒙特利尔议定书签订以来,20年来经过世界各国的努力，对消耗臭氧层物质的控制和淘汰取得了重大的成果。发达国家已经完成了CFC的淘汰，进入HCFC淘汰阶段。发展中国家包括我国对CFC的淘汰也接近完成。在替代制冷剂中，应用比较多的HFC有R134a、R404A、R507a、R407C和R410A等。这些替代制冷剂被称为"环保工质"、"绿色工质"等。但是，它们的全球变暖潜能值GWP高达1300~3800，属于温室效应气体。 根据《京都议定书》，又面临淘汰。因此，人们重新将目