桥梁伸缩缝的施工原理及工艺
伸缩缝的特点是:伸缩自如，伸缩性能优良。良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐滑动性、耐水性和耐老化性。振动小，无噪音。使用寿命长，维护方便。易于安装和维护。施工原理:桥梁伸缩缝装置由两根侧梁和嵌在侧梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成。这种结构可以通过刚性连接传递荷载，传力可靠。良好的机械、防尘、防水性能；其弹性支撑可降低噪音和振动；两根钢梁之间采用鸟形橡胶条，实现自由伸缩的功能。从而使车辆通过路桥结合部时的冲击载荷降到最低，既保证了道路的正常运行，延长了使用寿命，又使驾乘者感到平稳舒适。 桥梁伸缩缝施工流程: 1.剪缝。桥面沥青混凝土铺装完成并养护后，要求切缝。割缝前，要求检测沥青路面的平整度。当检测结果符合要求时，就要确定槽宽，并按施工图纸要求准确测量放线。一般可以用两根
桥梁伸缩缝装置的施工步骤
桥梁伸缩缝装置的施工步骤安装公路桥梁伸缩缝时，施工单位应根据工程设计单位的图纸宽度进行放样和裁缝，并用混凝土切割机进行裁缝。切缝时应注意保持路面切口垂直、整齐、光滑，无啃边现象。用风镐将两缺口间的材料凿开，将槽口表面的混凝土凿开，并及时将槽口内原有的伸缩缝填料清理干净并冲洗干净。注意槽口外的混凝土。用高压泵冲洗槽口和构造裂缝中残留的杂物。 施工单位应校正钢筋，并仔细检查预埋钢筋。铺装路面时由于过往车辆和施工机械、车辆的碾压，会造成预埋钢筋开裂、断裂、缺失。根据焊接要求，及时焊接或加固开裂和断裂的钢筋，并将扭曲的预埋钢筋调直，以满足预埋钢筋尺寸要求和安装Maurer装置的焊接要求。在实际安装中，为保证安装质量，所有锚环均与预埋钢筋焊接在一起。焊接前，钢筋表面应除锈。 伸缩缝应用相应