由于过去资金短缺、设计标准低、技术落后、管理不善、材料稀少、设备不足等原因，过去修建的桥梁在设计和施工上存在缺陷，车辆荷载过大，无法满足日益增长的交通需求。交通运输。近年来，桥梁事故频发，迫使我们对旧桥进行加固改造。因此，植筋胶技术由于其可靠、先进、方便的特点，在工程建设中得到了广泛的应用。 1、植筋胶加固技术的原理与特点 1.1、植筋胶加固技术的加固原理 根据结构的应力特性确定设计场地上钢筋的数量、规格和位置，并根据设计孔径钻到规定的深度，然后清理孔道，然后注入钢筋粘结剂并插入钢筋，使钢筋和混凝土通过结构锚固在一起，并可靠地粘结。重新浇筑新混凝土，完成新老钢筋混凝土的有效连接，达到共同作用、结构传递和整体受力的目的。
由于过去资金短缺、设计标准低、技术落后、管理不善、材料稀少、设备不足等原因，过去修建的桥梁在设计和施工上存在缺陷，车辆荷载过大，无法满足日益增长的交通需求。交通运输。近年来，桥梁事故频发，迫使我们对旧桥进行加固改造。因此，植筋胶技术由于其可靠、先进、方便的特点，在工程建设中得到了广泛的应用。
1、植筋胶加固技术的原理与特点
1.1、植筋胶加固技术的加固原理
根据结构的应力特性确定设计场地上钢筋的数量、规格和位置，并根据设计孔径钻到规定的深度，然后清理孔道，然后注入钢筋粘结剂并插入钢筋，使钢筋和混凝土通过结构锚固在一起，并可靠地粘结。重新浇筑新混凝土，完成新老钢筋混凝土的有效连接，达到共同作用、结构传递和整体受力的目的。植筋胶加固技术的锚固效果等同于预埋钢筋，避免了预埋时的一些缺点。在施工过程中容易发生偏差，预埋不仅费时费力，而且浪费资金。
1.2、植筋胶技术的特点
（1）在小口径、浅埋深条件下具有高粘结强度和高承载能力。
（2）在植筋工艺中，基片没有应力，可以实现小间距和小间距的施工。
（3）耐高温，可在施工过程中短距离焊接。
（4）结构简单，操作方便，固化时间短，加载快，节省时间，不仅保证了工程质量，而且具有更大的经济性。
2、桥梁加固维修植筋胶施工
2.1、钢筋混凝土的缺陷和加固处理：
在损伤和钢筋暴露的区域，有必要清除现场的松散和污损部分，以确保部件的修复效果。钢质腐蚀区清洗：用钢刷清除裸露钢筋表面的氧化层，清洗钢筋锈蚀区的混凝土表面，确保表面对渗透性污垢没有影响。钢筋锈蚀和防锈处理：裸露钢筋涂有钢筋保护剂，直接涂在钢筋表面，可分层使用。
2.2、裂纹修复首先检查修复区域中的裂纹
然后钻孔和清理孔。钻孔后，用清水冲洗孔。然后进行灌浆或封堵处理，使用环氧砂浆封堵所有裂缝，防止泥浆泄漏。然后检查孔的开度和灌浆情况。最后，注浆、注浆泵或注浆注浆器将泥浆注入裂缝中。
2.3、植筋胶加固技术在工程中的应用过程
（1）在完成清洗等准备后，应根据设计选择孔位，严格控制误差，保证误差在2cm以内。在钻进过程中，应小心避免钢筋。钻孔应根据孔径和相应的深度要求。钻孔形成后，孔内的粉尘应逐一清除，用清水或压缩空气清洗孔，反复清洗毛刷，确保孔壁无灰尘。
（2）钢刷用于去除暴露在钢筋表面的氧化层，并对钢筋腐蚀区的混凝土表面进行清洗，因此必须确保表面对渗透性污垢没有影响。
（3）应严格按照说明书进行胶接和胶接。胶水应该一次完成。具体操作是将胶直接放入胶枪中，将混合头旋转到头上，扣胶枪直到胶流出，然后在流出胶甚至灰时使用胶水。注射时，可将2/3注入孔中。在每个按钮停止后，橡皮枪再次扣上。为下一个孔注射胶时，在胶枪后面压舌，防止胶流出，造成不必要的浪费。
（4）肌腱插入是一个非常重要的过程。操作是在注射后对钢施加压力，在孔中同一方向旋转。在从孔中排出残余空气时，将钢注入设计深度，并将胶水溢出少量，以确保饱满的胶水。必须清除灌注胶，保证后浇混凝土与原混凝土的界面质量。为了使植筋胶均匀地附着在钢筋的表面和缝隙上，应根据养护进度注意操作时间。
（5）如果养生是室外温度，当温度太低时，有必要切换到低温改性结构胶粘剂，固化时间一般在24h以上，在固定固化后需要进一步加强钢筋和其他工作工期。
