1、起动发动机,待发动机温度升至正常工作温度后,趁热将废机油放净(包括机油粗滤器和散热器内的机油)。 2、按机油和柴油1:1的比例配制清洗油,将清洗油加至规定的油面高度。起动发动机,中速运转5~10min,趁热将清洗油放净,需要时进行两次清洗。 3、清洗或更换机油滤芯,一次性滤清器需要更换,离心式机油细滤器应清洗转子内腔。 4、安装机油滤清器时,应将滤清器内灌满清洁的机油,以确保起动初期油道内机油的数量,防止起动性磨损。
1、起动发动机,待发动机温度升至正常工作温度后,趁热将废机油放净(包括机油粗滤器和散热器内的机油)。
2、按机油和柴油1:1的比例配制清洗油,将清洗油加至规定的油面高度。起动发动机,中速运转5~10min,趁热将清洗油放净,需要时进行两次清洗。
3、清洗或更换机油滤芯,一次性滤清器需要更换,离心式机油细滤器应清洗转子内腔。
4、安装机油滤清器时,应将滤清器内灌满清洁的机油,以确保起动初期油道内机油的数量,防止起动性磨损。
5、选择适当牌号的机油加入油底壳,待出油口流出干净机油时拧紧放油螺塞,并将油面调整至规定高度。
6、更换机油后应检查机油压力,若压力发生变化,应依据有关规定予以调整。
7、初次加机油的发动机应在不点火的情况下使发动机转动,直至机油压力表有指示后,方可起动发动机,以免造成运动机件的起动性磨损。
总之,正确选用、检验和更换机油,是确保发动机使用效果和延长其使用寿命的重要环节,需要引起发电机组使用和维保人员的高度重视。