1---高粘弹TOP-13（ SMAP-13) 针对三种不同级配沥青混合料，严格按照JTGE20-2011中沥青混合料试件制作方法成型试件。分别进行马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验、飞散试验、析漏试验、渗水试验，从高温稳定性、水稳定性、沥青与骨料黏附能力、沥青裹覆能力、渗水能力等不同方面来检验。 2---高粘弹TOP-5（ SMAP-5) 针对三种不同级配沥青混合料，严格按照JTGE20-2011中沥青混合料试件制作方法成型试件。分别进行马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验、飞散试验、析漏试验、渗水试验，从高温稳定性、水稳定性、沥青与骨料黏附能力、沥青裹覆能力、渗水能力等不同方面来检验。
1---高粘弹TOP-13（ SMAP-13)
针对三种不同级配沥青混合料，严格按照JTGE20-2011中沥青混合料试件制作方法成型试件。分别进行马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验、飞散试验、析漏试验、渗水试验，从高温稳定性、水稳定性、沥青与骨料黏附能力、沥青裹覆能力、渗水能力等不同方面来检验。
2---高粘弹TOP-5（ SMAP-5)
针对三种不同级配沥青混合料，严格按照JTGE20-2011中沥青混合料试件制作方法成型试件。分别进行马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验、飞散试验、析漏试验、渗水试验，从高温稳定性、水稳定性、沥青与骨料黏附能力、沥青裹覆能力、渗水能力等不同方面来检验。
3---高粘弹透水沥青
1、车辙实验
本试验采用的车辙板为单层试件板，尺寸为 300mm×300mm×50mm，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ JTG E20-2011）中沥青混合料试件制作方法（轮碾法）成型试件。车辙试验条件：温度变化（ 60℃、 70℃），荷载 0.7MPa，不浸水状态，加载速度为 42±1 次/min。车辙试验结果见表 4-8。
2、渗水实验
青路面渗水性能是反映路面沥青混合料级配组成的一个间接指标，也是沥青路面水稳定性的一个重要指标。所以要求在配合比设计阶段对沥青混合料的渗水系数进行检验。本研究中渗水试验按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）中沥青混合料渗水试验方法进行。结果如下表4-12。
