事故经过：2017年11月16日12时21分，我司三期输煤程控运行人员启动03皮带机进行堆场作业，启动后3秒左右，03皮带机堆料开关跳闸，上位机显示“断路器异常”报警信息。同一时间三期脱硫C1脱水皮带机变频器故障，C1助凝剂计量泵、C1混凝剂计量泵跳停，#51凝泵跳闸。经过电气维修人员检查发现03皮带机堆料开关A相熔断器动作，撞针弹出。运行人员告知其上位机还显示取料开关也有“断路器异常”报警信息，经检查发现03皮带机取料开关C相熔断器也动作，撞针弹出。然后对03皮带机头、尾部电机绝缘电阻、直流电阻进行了测试，均正常。对出线电缆进行相间、对地绝缘测试也都正常。对03皮带机取料开关上下端口之间、上下端口对地之间进行耐压测试，均能达到32kV，符合规程要求。对03皮带机堆料开关上下端口之间、上下端口对地之间进行耐压测试，也都能达到32kV，符合规程要求。
原因分析：三期输煤系统6kV开关柜均为广州白云东芝公司产品，自2009年投运后一直运行至今。03皮带机所用的堆料开关、取料开关型号为VEZ-7.2（Z），额定电压为7.2kV,额定电流为150A，开关所装熔断器也为150A。03皮带机头、尾部驱动电机型号为YKK355-4 220KW，额定电流为26A，总运行额定电流为52A。
因为皮带长度较长，03皮带机头尾部各有一台电机，运行时两台电机同时驱动。又由于工艺要求的原因，03皮带机还需要具备正反转的功能，即在进行取料作业时正转，将煤场的存煤通过系统运送至原煤仓，在进行堆料作业时反转，即把卸煤机械卸下的铁路来煤或者是公路来煤通过系统运送至煤场进行存贮。
根据03皮带机的功能要求，在输煤6kV开关柜设置一台取料开关，一台堆料开关，每台开关均带两台电机。两台开关在开关下端口进行了倒相，以实现电机的正反转功能。即堆料开关的A相接到了取料开关的C相，堆料开关的C相接到了取料开关的A相。取料时，取料开关合闸，两台电机同时正转，03皮带机进行取料作业。堆料时，堆料开关合闸，两台电机同时反转，03皮带机进行堆料作业。也就是说，无论是取料开关合闸还是堆料开关合闸，两台开关的下端口均带电，且未合闸的开关除B相外，其A相和C相上下端口均承受线电压。因此，取料开关和堆料开关是绝对不允许同时合闸的，在电气回路上，两台开关也是进行了电气闭锁的。
根据故障现象，堆料开关合闸后3秒左右，此时的取料开关应该处于分闸状态，堆料开关的A相熔断器和取料开关的C相熔断器几乎在同一时间熔断（从综保记录的动作时间看到），可以初步判断取料开关的C相真空泡可能存在真空度下降现象，在A、C线电压的作用下导致绝缘被击穿，发生相间短路故障，致使堆料开关的A相熔断器和取料开关的C相熔断器熔断。为了进一步分析判断故障原因，对取料开关进行了耐压试验，三相上下端口之间以及三相上下端口对地之间的耐压值均合格，达到32kV，且能稳定维持1min。然后又对堆料开关进行了交流耐压试验，在缓慢升压过程中，也能继续升压至32kV，能稳定维持1min，未发生发电现象。
如不是上述原因引起，还有可能是堆料开关合闸后，取料开关又偷合了，导致相间短路熔断器熔断。因为这两台开关远方分合闸都是在输煤程控上位机上进行，输煤程控PLC程序在逻辑上都做了相应的闭锁，当一台开关合闸后，另一台开关的合闸指令是无法发送出去的。同时两台开关在电气回路上也做了相应的闭锁。我们在输煤程控柜找到两台开关的输出合闸继电器，短接一台继电器的合闸接点，当开关合闸后，再短接另一台开关合闸继电器的接点，第二台开关无法合闸，反复试验多次，结果均一致。
检查到这里，本人确实比较疑惑了，到底是什么原因会导致这种结果发生呢，请大神指导。