正确选择、运用和保护电梯曳引钢丝绳不只关系到电梯的安全和正常作业，而且对延伸运用寿数也是至关重要的。 1 钢丝绳的选择 钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳 是以单绳股环绕绳芯呈螺旋状捻制而成。一般选用50～65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全，电梯钢丝绳用特号或1号钢丝，其钢丝直径束缚在0.3～1.3mm之间。常用的曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。现在，国产电梯广泛运用西鲁式8或6钢丝股的
正确选择、运用和保护电梯曳引钢丝绳不只关系到电梯的安全和正常作业，而且对延伸运用寿数也是至关重要的。
1 钢丝绳的选择
钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳 是以单绳股环绕绳芯呈螺旋状捻制而成。一般选用50～65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全，电梯钢丝绳用特号或1号钢丝，其钢丝直径束缚在0.3～1.3mm之间。常用的曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。现在，国产电梯广泛运用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳 ，其间8X（19）运用较多。
1.1 丝绳标记识别举例
以额定载重量1 000kg的乘客电梯为例，曳引钢丝绳选用8X（19）—16—140右交，其间8为绳股数量，X为西鲁式，（19）为每一绳股中的钢丝根数，16为钢丝绳的公称直径（mm），140为钢丝绳的抗拉强度（kgf/mm2），右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。
1.2 绳芯
电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股方位致使改善绳丝之间的接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长时间润滑之油源，使钢丝润滑杰出。
1.3 西鲁式（X型）钢丝绳的结构与特征
西鲁式钢丝绳交股的截面每股为1+9+9，即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成：中心钢丝1根，ф1.2mm，内层钢丝9根，ф0.6mm，外层钢丝9根ф1.05mm。外层丝径比内层丝径大，因而又称外粗式钢丝绳。其特色①每股内外层钢线数量相同，但直径不等，外层嵌埋在内层凹口内，多层钢丝的捻距相等，结构严密健壮，不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性，内层细钢丝前进柔软性，有利于受弯时的互相滑动，因而前进了钢丝绳的挠性和运用寿数。②层间钢丝平行线接触，钢丝绳耐疲乏性好，钢丝内部之间的耐磨损性能好，接触面积增大，接触应力减小。
钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳 是以单绳股环绕绳芯呈螺旋状捻制而成。一般选用50～65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全，电梯钢丝绳用特号或1号钢丝，其钢丝直径束缚在0.3～1.3mm之间。常用的曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。现在，国产电梯广泛运用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳 ，其间8X（19）运用较多。
1.1 丝绳标记识别举例
以额定载重量1 000kg的乘客电梯为例，曳引钢丝绳选用8X（19）—16—140右交，其间8为绳股数量，X为西鲁式，（19）为每一绳股中的钢丝根数，16为钢丝绳的公称直径（mm），140为钢丝绳的抗拉强度（kgf/mm2），右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。
1.2 绳芯
电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股方位致使改善绳丝之间的接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长时间润滑之油源，使钢丝润滑杰出。
1.3 西鲁式（X型）钢丝绳的结构与特征
西鲁式钢丝绳交股的截面每股为1+9+9，即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成：中心钢丝1根，ф1.2mm，内层钢丝9根，ф0.6mm，外层钢丝9根ф1.05mm。外层丝径比内层丝径大，因而又称外粗式钢丝绳。其特色①每股内外层钢线数量相同，但直径不等，外层嵌埋在内层凹口内，多层钢丝的捻距相等，结构严密健壮，不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性，内层细钢丝前进柔软性，有利于受弯时的互相滑动，因而前进了钢丝绳的挠性和运用寿数。②层间钢丝平行线接触，钢丝绳耐疲乏性好，钢丝内部之间的耐磨损性能好，接触面积增大，接触应力减小。
华东钢绳
