1.工程案例
　　1.1广东省工业设备安装公司铆焊车间跨度18m、长54m，设计选用预制柱、预制吊车梁、预制连系梁、预制折线型钢筋混凝土屋架、预制大型预应力屋面板。总工期要求180天完成。


　　该工程位于厂区内，场地狭小，在施工期间不能妨碍厂区内的正常生产。根据业主提供的施工场地，预制构件只能布置在新建车间内进行生产，受场地所限，构件生产排放很密，造成在结构吊装时汽车吊的支腿不能完全伸展，影响起重量，这样势必拖后吊装工程的进度。为了解决这一难题，我们与设计沟通，把柱、连糸梁由预制改为现浇，减少构件占用场地。结构吊装时汽车吊进入场地起吊吊车梁，屋架、天窗架就位，然后汽车吊再后退吊装屋盖结构。实践证明采用这一方案，保持了场内道路通畅，确保不影响业主的正常生产同时确保了工期。


　　1.2在广州日立电梯有限公司大石厂区，分两期建设，施工场地比较宽阔，施工充分利用了场地的优越性来加快施工进度。


　　一期建设的联合厂房长156.36米，宽132.41米为8跨18米连续厂房，面积19600平方米，联合仓库长162.36米，为9跨18米连续厂房，面积21498平方米，工期要求一年内完成土建工程，在工期是这么紧的情况下，施工的投入必然很大，如果施工组织得不好，很可能造成不能按时完成施工任务，或虽然能按时完成但浪费大，项目效益差。


　　结构特点和施工特点确定了基础、结构施工是整个工程工期的关键，只有用最快的速度去完成主体结构，才能为后续的砌砖围蔽、装修、屋面防水等工序创造施工面，同时又要考虑用最小的投入去获得最大的产出，保持机具、人员的连续性和均衡性。因此将联合厂房、联合仓库各自分为三个施工段。


　　A-D×1-24为一段，D-G×1-24为二段，G-K×1-24为三段，在各段内组织流水作业，桩机先集中一段施工，打完后再转入下一段，同时打破以往打完桩后，捣承台，再进行预制构件制作的施工程序，在打桩的时候先进行构件底模制作、钢筋制作，桩打完后进入构件捣制，构件布置在杯口基础范围1米以外，构件制作好后才开挖土方捣制承台，这样就使得构件强度养护，与预应力张拉这段时间，砼工、铁工、木工转入承台施工，减少窝工，缩短了工期，结构的吊装，在两个厂房内各自展开，在构件制作时，就预先布置好各构件的位置，同时结合工程特点，采用一台吊车吊装柱、柱间支撑、吊车撑、吊车梁、连系梁，另一台在后吊装屋盖系统，这样不但加快了进度，同时由于专业作业，吊柱的吊车起吊吨位减少，节约了吊车台班费。由于施工组织良好，基础主体结构只用了半年时间就全部完成。为实现总工期的目标打下良好的基础。在二期建设项目中的成品库一、成品库二也是采取同样的施工组织获得成功。
　　
　　1.3对于全部由钢筋砼组成的预制装配式厂房来说其重点一般是砼构件的制作和屋盖结构吊装施工。


　　以佛山化工机械厂压力容器车间为例，其车间跨度30m，长84m，屋架下弦标高+17.40m，檐口标高19.58m，柱、连系梁、屋架、吊车梁、均在现场预制，其中屋架、吊车梁还要进行预应力张拉。预制构件制作、预应力张拉，构件吊装是这个工程要解决的三大难题，更为重点的是超长、超重的构件吊装。


　　 2.结构吊装重点
　　2.1施工条件及施工顺序
　　 （1）由于该工程的位置所定吊车不能进入（A）轴外场地，所以整个的施工顺序为：先将（F）轴钢砼柱就位→焊（F）轴柱钢牛腿→安装（F）轴钢砼柱→屋架就位到（F）轴边→（A）轴钢砼柱就位→焊（A）轴钢砼牛腿→安装（A）轴钢砼柱（吊钢砼柱时顺吊钢砼连系梁）→吊装梁、屋架、屋面板等吊装。

　　（2）吊装作业顺序：
　　厂房钢砼构件吊装顺序：钢砼柱→钢砼连系梁（由下到上）→吊装梁→屋架→屋面支撑→天沟板→屋面板。
　　每一构件的吊装过程：构件捆扎→起吊→就位→校正→焊接或用钢件固定→解捆。
　　对整个车间如言，待全部厂房钢砼构件吊装焊接固定之后，在需要浇灌砼的地方再制模浇灌砼。