LNG设计 初步危险分析 LNG点供补图初步危险分析(PHA)纤常被用在方案阶段或装置初 ...
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2017年04月07日 09:00:36
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LNG设计 初步危险分析 LNG点供补图 初步危险分析(PHA)纤常被用在方案阶段或装置初步设计和设备布置的前期,用来预测这些潜在危险对操作人员、公众,工厂设施和环境的影响。一次初步危险分析并不能排除作进一步危险评估,事实上,它只是以后的危险评估研究的一个开端。 在工程建设的后阶段通常要进行更详细的HAZOP研究。在工程初期使用PHA技术主要有两个优点:它能够鉴别出潜在的危险,并用最小的投资和措施来预防危险;它能够帮助设计小组明确或拓展用于整个工厂生产的运行目标。QRA的目的是明确LNG供气站潜在的主要危险,QRA对了厂的平面布置有重要的影响。




LNG设计 初步危险分析 LNG点供补图







初步危险分析(PHA)纤常被用在方案阶段或装置初步设计和设备布置的前期,用来预测这些潜在危险对操作人员、公众,工厂设施和环境的影响。一次初步危险分析并不能排除作进一步危险评估,事实上,它只是以后的危险评估研究的一个开端。



在工程建设的后阶段通常要进行更详细的HAZOP研究。在工程初期使用PHA技术主要有两个优点:它能够鉴别出潜在的危险,并用最小的投资和措施来预防危险;它能够帮助设计小组明确或拓展用于整个工厂生产的运行目标。QRA的目的是明确LNG供气站潜在的主要危险,QRA对了厂的平面布置有重要的影响。



对气化站而言,LNG的各种泄漏情况被认为呈潜在的引起爆炸的原因。例如:



管线泄漏/破裂(高压和低压气体或液体管线)



在气化器和冷却器和换热器(在压缩机,燃气加热器)发生管束破裂



由于超压导致罐或容器破裂/毁坏



阀门和PSVs(压力安全阀)发斗堵塞



泵或压缩机密封泄漏/失效



停电或仪器失灵



鼎嘉燃气设计,致力于燃气安全设计,为企业提供LNG气化站点供补图设计,让企业用户更安全更规范的用气。



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