Revit和Dynamo在LA第六大道高架桥更新中的应用




项目负责公司HNTB意识到桥梁设计的复杂性需要通过精确的可视化处理进行美学分析与模拟。因此设计团队选择在项目初期就采用以模型为基础的工作模式和BIM的工作流程。


　 　
　　与市民情深友于的纽带

　　当你被委托一项包含当地标志性建筑的设计和施工项目的时候，你会怎么做？越来越多的建筑师和规划师意识到与广大市民的交流变得越来越重要，要强调新的建筑不仅仅能完美替代原有的地标，同时也会更好地为大众服务，提供更安全，更丰富的娱乐活动。

　　横跨洛杉矶河，第六大街高架桥是美国最具有标志性的桥梁之一，曾在20多部电影中出现过。曾用于建造大桥的混凝土内随时间产生的化学反应使它面对地震显得格外脆弱，因此需要替换。洛杉矶城决定保留这个备受喜爱的拱形形式，用一个同样醒目的结构来替换它。由结构工程师Ted Zoli和建筑师Michael Maltzan设计的新桥将会有多个连续的拱和一个能够最大化光照并最小化眩光与阴影的特殊灯光系统。

　　BIM在新结构设计中的应用

　　新的第六大街高架桥是加州第一个以连续的网状拱作为结构系统的案例。拱由柱子支撑，柱子都安放在独立的基础上，从而极大地保障地震时的安全性。项目负责公司HNTB意识到桥梁设计的复杂性需要通过精确的可视化处理进行美学分析与模拟。因此设计团队选择在项目初期就采用以模型为基础的工作模式和BIM的工作流程。项目初始是利用Revit进行建模，同时用Dynamo Studio来完善桥梁的曲线和几何外形。Dynamo帮助团队控制并更好的了解整个桥梁的外形曲线参数。利用这两款工具，设计团队在如此巨大而复杂的工程中，有效的综合考虑了设计美学，结构承重，风荷载，功能流线，排水等等问题。