毛细管结构的制冷机组是不是不需要贮液器,什么时候需要气分、油分、贮液器
毛细管结构的制冷机组是不是不需要贮液器,什么时候需要气分、油分、贮液器
2楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-1-19 18:41 编辑
只要懂得制冷原理及其系统工艺工况的反应,就会很容易得出这个答案。
毛细管节流的系统,如果安装了储液器,停机后,高压储液器里的制冷剂会继续通过毛细管流入低压侧,直到高低压压力完全平衡,那下次开机时将会是什么样的局面?低压端蒸发器里的液面过高,液体过多,压缩机启动困难,启动电流大,电器保护,反复下去很容易损坏压缩机;或者即使启动了,运转带液,压缩机温度低,机体外表可能结霜,机内的润滑油瞬间消失,液击可能将压缩机的气阀或其它机件损坏。
你也可对比一下,家用冰箱冰柜和家用空调或其它小型微型制冷系统,有哪个毛细管节流的系统设置了储液器的?
小型以上的制冷系统都应设置气分,特别是回油困难,系统较大的,更应该设置油分!
凡是使用节流阀(膨胀阀)节流的系统,都应该设置储液器!
储液器的功能就是储存系统循环所需的制冷剂,保证循环中制冷剂的供液量,使系统运行稳定。如果节流阀(膨胀阀)节流的系统没有储液器,运行中就无法保证节流阀(膨胀阀)有足够的供液,系统的运行也就无法稳定,所以使用节流阀节流的制冷系统,必须设置储液器。
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3楼
继续讲吧下集:它们各自内容积大小的确定
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4楼
wscxl88 发表于 2016-1-19 20:18 继续讲吧下集:它们各自内容积大小的确定我比较同意你的观点。 储液罐跟换热器结构有关,比如一个是翅片式的,另外一个是板换。 当模式切换的时候,板换的内容积比较小,因此就需要储液罐存储多余的制冷剂。
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5楼
气分的目的是较少开机或化霜瞬间液态制冷剂过多的直接的回到压缩机内,跟回油没有关系。
油分的选择跟系统冷量的大小也没有关系,跟系统结构及管路长短有关。 举例:12KW 的风管机,如果连管50米, 如果回油搞不定,则需要加油分。 但是如果系统有存油能力,加油分也是不行的, 油分只是延长使用时间而已。
130KW 的模块水机,一般是一体机,管路比较短,没有油分。
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6楼
本帖最后由 游荡四方 于 2016-1-20 07:12 编辑
贮液器:
贮液器安装在冷凝器之后,与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内,这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面,当蒸发器的热负荷变化时,制冷剂液体的需要量也随之变化,那时,贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。对于小型冷水机制冷装置系统,往往不装贮液器,而是利用冷凝器来调剂和贮存制冷剂。
我这里有很多的风冷机组,10-15p压机,膨胀阀控制,欧洲品牌,不同的厂家,有装储液罐的,也有不装的,
气分的作用楼上已说过了,不再重复。
对于低温机或启动比较频繁的机组,有必要装有油分,这对制冷能力的提高,有益处
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7楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-1-20 07:52 编辑 summer123xia 发表于 2016-1-19 21:45 我比较同意你的观点。 储液罐跟换热器结构有关,比如一个是翅片式的,另外一个是板换。 当模式切换的时候 …但你要记住:尽管你说的此时“就需要储液罐存储多余的制冷剂”,但绝对不能使用毛细管节流!!!或者至少需要在毛细管前加装电磁阀控制,停机同步切断供液!否则压缩机就实现不了正常启动和运行!什么东西都要用科学的态度和逻辑去分析能还是不能!你要是不信,你就做个毛细管节流而加装了储液器的系统(系统可不分大小),而毛细管前不装电磁阀同步控制供液,但不能故意少加液哦,看看会是什么结果?
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8楼
有些东西不要自己动摇自己说的话,前面说过的东西与后面说的相互矛盾。
既然要坚持说“冰箱搬动后需等几小时才能通电运转,为防止油进入了管道”,如此荒唐的定论,难道就不想想设置了储液器的毛细管系统,当停机后储液器里的液体是否同样会进入低压侧或压缩机里去???
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9楼
本帖最后由 游荡四方 于 2016-1-22 08:41 编辑
你对冷冻油进入高压侧的途径并没有弄清楚.
你一直认为是冷冻油摇动之后,自己流进吸气管,这个理解是错误的.
因温差,底壳积存制冷剂液体,大幅摇动之后,压机启动后,低压下降,底壳液体沸腾,带动冷冻油颗粒进入气缸,
会引起:敲缸,堵转,大量的冷冻油排入高压侧,底壳缺油,
这与可乐瓶大幅摇动,开瓶盖后喷液是一个道理
毛细管节流的系统,它的过冷度很小,冰箱冰柜是 " 1k" ,空调,中低温机组是 '5k", 液体量很小,
冰箱只需添加气分,冷库加电磁阀即可.
与储液罐扯不上边
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10楼
游荡四方 发表于 2016-1-20 08:18 你对冷冻油进入高压侧的途径并没有弄清楚.你一直认为是冷冻油摇动之后,自己流进吸气管,这个理解是错误的. …我从来都不认为一个密封又在静止状态下压力已经平衡的系统(冰箱),只因为搬动(或者运输),系统内的润滑油或制冷剂还会相互流动,进入这里,流入那里,这种荒唐的谬论!我从来都没有这种理解!!!也不可能会如此荒唐!!!这里在说毛细管的系统是否能加装储液器的问题,为什么不能的问题,什么压缩机启动敲缸,堵转,大量的冷冻油排入高压侧,底壳缺油,不要扯远走题了!过冷度也与是否要安装储液器的问题扯不上关系吧!不要在扯东扯西了!
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11楼
你能保证系统运行的任何时候和节点,都能不回液和制冷剂量满足要求,就不需贮液器气分;
这与使用什么样的节流结构没有直接的因果关系。
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