随着格鲁吉亚议会迁至此地，库塔伊西正在成为国际外交家、国家政要及游客向往的目的地，主设计师Ben van Berkel提到，项设计首先关注的是游客的体验，试图创造一个好客、安全、透明、便捷的 机场。目的是既满足国际游客，也为本地使用者提供便利。航站楼的架构就是一个展馆。它是一条结构清晰的通道，包罗万象并有保护作用。航站楼中央的外部区域是为离港旅客设计的。中心点周围透明空间的设计是为了确保客流顺畅、离港旅客和到港旅客不会冲突。
随着格鲁吉亚议会迁至此地，库塔伊西正在成为国际外交家、国家政要及游客向往的目的地，主设计师Ben van Berkel提到，项设计首先关注的是游客的体验，试图创造一个好客、安全、透明、便捷的
机场。目的是既满足国际游客，也为本地使用者提供便利。航站楼的架构就是一个展馆。它是一条结构清晰的通道，包罗万象并有保护作用。航站楼中央的外部区域是为离港旅客设计的。中心点周围透明空间的设计是为了确保客流顺畅、离港旅客和到港旅客不会冲突。
设计包括修订的跑道、景观和规划总体规划、终端建设、办公室、一个气象站和空中交通管制塔。新机场力求纳入国际与本地元素，采用多项可持续性调节措施。利用地热调节水温，建筑南部和西南部用悬挑进行遮阳。低压通风设备被整合入主体结构中，屋顶覆盖太阳能光伏电池板。55米高的空中交通控制塔及其配套办公/运营建设的设计，以配合设计的终端。该塔的外表使得机场和周边地区的一盏明灯。交通控制舱顶层形成的焦点，对周围景观的360度视图。宽敞舒适的内部确保为4-8运营商的工作空间。
人流分析
登记路线
屋顶结构
剖面图
