摘要:通过介绍轴线的概念、构成、分类等概况,解析轴线在巴黎城市规划和景观设计中的运用,得出轴线建设的现实意义。从而对中国目前盲目建设轴线的现状提出质疑。 关键词:轴线城市规划景观设计反思 一、轴线的基本概述 1.轴线的定义 关于轴线的定义,古往今来,众说纷纭。《中国大百科全书》将轴线定义为“组织城市空间的重要手段。通过轴线可以把城市空间布局组成一个有序的整体(金永莲,郭建昌.浅析中国古代城市轴线.中国科技信息,2005.16);王建国将轴线定义为一种在城市空间布局中起空间结构驾驭作用的线性空间要素。(王建国.城市传统空间轴线研究.建筑学报,2003.5)
关键词:轴线城市规划景观设计反思
一、轴线的基本概述
1.轴线的定义
关于轴线的定义,古往今来,众说纷纭。《中国大百科全书》将轴线定义为“组织城市空间的重要手段。通过轴线可以把城市空间布局组成一个有序的整体(金永莲,郭建昌.浅析中国古代城市轴线.中国科技信息,2005.16);王建国将轴线定义为一种在城市空间布局中起空间结构驾驭作用的线性空间要素。(王建国.城市传统空间轴线研究.建筑学报,2003.5)
可见,轴线是一种连接两点或更多点的线性规划要素,能够有机联系空间中各种功能,并集中表现空间特征。
2.轴线的分类
轴线的分类方法多样,从存在形式区分,可以分为实轴与虚轴。实轴是客观存在的,构成了城市肌理,形成强烈的空间形象;虚轴则是一种意向性的轴,存在于规划设计者的构思过程中,用于统筹全局。(林隽.城市轴线的政治性与设计思想的变化.江南建筑,2006.6)
从轴线贯穿的区域不同可以分为主轴与辅轴。主轴贯穿城市大部分地域,由交通走廊串连其公共活动节点,轴线的序列性十分突出;辅轴贯穿的地域小,常具备特定的功能,如纪念功能、景观功能等。
3.轴线的构成要素
看了巴黎的城市轴线和各种公园轴线后就会发现,轴线的构成元素是极其丰富的。即可以包括建筑、广场、道路、喷泉、雕塑等各种人工建筑与构造物,也可以包括山川、河流、植物等自然要素。所以说,轴线的构成要素是多样而且不断发展的。由于轴线对空间具有统治性,能够将各种构成元素统一起来,形成一个丰富而又有序的整体。只要能够融入轴线统治的这个空间整体,就可以成为轴线的构成要素。
二、轴线在巴黎城市建设中的应用
在法国,轴线始终占据着第一无二的核心地位。无论是城市规划还是景观设计,轴线始终是构成的灵魂,是展现法国城市建设风格的最佳手段。
1.轴线在巴黎城市规划中的运用
1.1巴黎城市轴线网络建设历程
如今的巴黎是一个由轴线网络构成的城市(图1)。长短不一、方向各异的诸多轴线组成了城市的基底,形成了城市的基本脉络。但这个基本的轴线网络不是一开始就有的,而是通过对有机生长的旧城不断改造而得来的。
巴黎是由罗马营寨逐渐有机生长起来得一个城市。在中世纪,曾几次扩大城市范围。当时的城市街道狭窄、曲折,没有任何明显的轴线。
到了17世纪后半叶,法国逐渐成为了欧洲政治、经济、文化中心。巴黎在亨利四世和路易十四的督促下开始了改造。著名的造园师勒*诺特(AndreLeNotre1613-1700)提出了延长丢勒里花园轴线,并将这条轴线作为巴黎以后发展的一项支配性要素。(张永仲.历史中的巴黎实践创新.规划师,2002.2)于是这条轴线就迅速成为了巴黎城市的中枢主轴。
拿破仑上台后,为了表彰其个人的功勋,建设了许多纪念性的建筑、广场、雕塑。这些纪念性的建筑物与构筑物后来都成为了巴黎轴线系统中的重要节点。
到了18世纪60年代,巴黎开始了著名的“奥斯曼改建”工程,一举完成了“大十字”轴线系统,并建立了一系列的次轴。至此,巴黎轴线网络的构造已经基本上完成。而巴黎城市本身也由中世纪的一个有机生长的城市,变成了一个脉络清晰、主次相间的轴线城市。(钟纪刚.巴黎城市建设史.北京:中国建筑工业出版社,2002.5)
1.2巴黎城市轴线系统分类介绍
1.2.1巴黎城市主轴
巴黎城市主轴有两条,一条是南北向的,一条是东西向的,共同构成了巴黎的“大十字”基底。
南北向的轴线是经过巴黎天文台的经线。于1667年被确定为巴黎同时是法国的主轴线。这条轴线串联了巴黎天文台(ObservatoiredeParis)、卢森堡宫(PalaisduLuxembourg)、法兰西学院(InstitutdeFrance)、巴黎歌剧院(L’OperadeParis)、蒙苏里公园(ParedeMontsouris)等一系列重要节点。
东西向的轴线举世闻名。它始于卢浮宫(MuseeduLouvre),以香榭丽舍大街(lesChamps-élysées)为基线延伸,一路贯穿着卡塞尔凯旋门(ArcdeTriumphduCarrousel)、丢勒里花园(JardindesTuileries)、协和广场(PlacedelaConcorde)、戴高乐广场(PlaceCharlesdeGaulle)、凯旋门(ArcdeTriumphe)等诸多著名景点。上世纪,由于拉*德方斯(LaDefense)新城的建成,轴线更是延伸到了新城的大拱门(GrandArc).
1.2.2巴黎城市辅轴
巴黎的辅轴众多,如贯穿波旁宫(PalaisBourbon)、协和桥(PontdelaConcorde)、协和广场(PlacedelaConcorde)、马德兰教堂(LaMadeleine)的轴线;始于夏约宫(PalaisdeChaillot),途经埃菲尔铁塔(EiffelTower),终于军事学院(Ecolemilitaire)的轴线等。它们大都是奥斯曼改建后留下的。这些轴线或于主轴垂直,或彼此间相互交错。由于它们自身都具备交通功能,所以同时也就构成了巴黎地面交通的骨架。当然,许多轴线也会与建筑、广场、雕塑等结合,具有特定的象征、纪念和庆典意义。(C)
1.3巴黎城市轴线网络的意义
巴黎城市轴线网络自身的特点顺应了时代与社会的需求,它的产生不是偶然的,而是具有重大的意义。
(1)符合政治的需要。
宏伟壮丽的轴线不但能够彰显王权,体现国家的强盛,更能建立礼制,树立新的城市秩序。还能改造城市中脏、乱、差等顽疾,获得良好的社会环境。所以,自鼎盛时期起,法国的统治者就欣然的选择了“轴线”这一有力的表现形式。
(2)符合大众审美需求
从美学的角度来看,对称、均衡、比例、秩序等抽象形式能普遍地给予人们以审美愉悦感.(陈锋.由历史都城的中轴线设计想到的.城市规划,2003.4)除了君主外,大众也很喜欢这种依托中轴线而产生的宏大、壮观、统一、有序的城市建设方式。轴线强化了城市景观特点,营造了一种符合大众审美需求的空间序列。
(3)确定了城市建设的秩序
从勒*诺特延长丢勒里花园作为轴线的那一刻起,轴线在巴黎城市建设中独一无二的地位就已经奠定。以后所有的城市建设都是以传统中轴线为基础的。甚至新城区的建设也是对传统轴线的延伸。(A)可以说,轴线成了城市建设的支配性要素,确定了巴黎城市建设的秩序。
(4)延续了城市文脉
由于巴黎的轴线不是一次性建成的,而是在有机生长的旧城上不断发展而来的。正是这种从无到有,不断丰富和积累的过程,才使得轴线上布满了各个时期遗留下来的作品,甚至拉*德方斯新区德建立,都体现了历史的延续。在巴黎,轴线就像一个大型的历史博物馆,一路向我们述说着法兰西历代以来的荣耀与沧桑。可以说,巴黎城市文脉的延续就是通过轴线系统而实现的。
2.轴线在景观设计中的运用
在法国,轴线除了运用于城市设计外,还经常在景观设计作品中得到展示。比如法国古典的勒*诺特园林和现代景观设计都将轴线作为必备的元素进行运用。
2.1轴线在法国古典园林中的运用
2.1.1法国古典园林中轴线的特征
轴线是法国勒*诺特古典园林的灵魂,是整个构图的中枢,所有造园元素都是根据轴线来布置的。其中,主轴是园林中最为精彩、壮观的部分,布置在全园的中间,而次轴则与主轴平行或以各种角度相交,构成园林的骨架,编织成一个层次分明、条理清晰的几何网络。典型的例子就是凡尔赛园林(图2)与卢森堡园林(图3),它们同时具有以下的特征:
(1)轴线是园林的视觉中心。在法国古典园林中,轴线不但宏伟、壮观、透视深远,而且串联了园林中最华丽精致的花坛、雕像、台阶等构筑物。一切精彩的东西都集中在轴线上或靠在它的两侧。(林菁.理性之美—法国勒*诺特尔式园林造园艺术分析.中国园林,2006.4)
(2)轴线具有强烈的引导性。法国勒*诺特古典园林经常与宫殿紧密结合,而轴线是园林景观序列的展开线。越靠近宫殿的轴线,修饰得就越精美;而远离宫殿得地方,轴线装饰性就减弱很多,这也使得轴线具有很强引导性。(林菁.理性之美—法国勒*诺特尔式园林造园艺术分析.中国园林,2006.4)
(3)轴线结合地形布置。由于巴黎为丘陵地带,地表起伏很大。所以勒*诺特园林中的轴线就顺应了地形,随着地势的变化而变化,从而更加丰富了轴线景观。
2.1.2法国古典园林中轴线的构成元素及其特点
在法国勒*诺特古典园林中,轴线的构成元素也是十分多样的。一般而言有道路、喷泉、台阶、雕塑、树篱、宫殿等(图4、5)。其中,道路构成视觉中心,也是轴线主体;在轴线相交处常设置喷泉或水池,用于装饰和引导;在路两边会用修剪整齐的树篱和风格统一的雕塑来限定轴线空间;宫殿常常置于高地,同时是轴线的起始地方。
所有的要素都要服从于主轴,按主次关系排列在轴线上或轴线两侧,从而构成一个层次分明的空间。
2.2轴线在法国现代景观设计中的运用
2.2.1法国现代景观设计中轴线的特征(差凡尔赛和亚特蓝迪斯的平面)
虽然当今景观设计手法多样,但巴黎的许多景观设计作品中仍然在大量采用建轴线这一古老的造园手法。最典型的例子就是92年建成的雪铁龙公园和亚特蓝蒂斯公园。从作品中分析,我们就会发现现代景观设计对轴线的运用已经有了很大的改变。雪铁龙公园和亚特蓝蒂斯公园的主要特征可概括为:
(1)主轴开阔,统治全园。无论是雪铁龙公园还是亚特蓝蒂斯公园,都有一条十分开阔的主轴。它们不像古典园林中的轴线那么壮观、宏伟,限定感也有所减弱,但依然在园中占据着统治地位。
(2)轴线更加富于变化。首先是更加注重结合地形,创造跌宕起伏的轴线空间(图6);其次是轴线构图的变化。轴线两边的构成元素不一定严格对称,而是根据各自功能的需要,灵活布置各种小空间,甚至还会用各种手法来冲淡主轴的统治地位,使空间更有趣味(图7)。(如雪铁龙公园内就有一条斜向的道路穿过中轴线。)主轴不一定再由道路来担当主体,而可能是草坪、广场、水池等公共活动空间。
(3)轴线更加平民化。现代景观设计作品中,轴线不再是为了彰显王权、炫耀个人功绩,而仅仅是作为空间组织的一种手法。更加强调使用轴线的方便、舒适与有趣。所以现代景观设计作品中的轴线少了很多展示的成分,尺度也更加宜人。在法国以往专注于为君主服务的轴线已经融入到了平常人的生活中来。
2.2.2现代景观设计作品中轴线的构成元素及其特点
纵观法国现代景观设计作品,就会发现轴线的构成元素已经发生了很大的变化。由于服务对象的改变,那些只会出现在法国古典园林中的精美雕塑、喷泉、植物、台阶等都一一消失。取而代之的是草坪、活动广场、自然生长的植物、寻常的建筑。一切都不再是为了展示,而是真正为了营造一个丰富、有趣的休闲空间,而轴线就是这个空间的主体。
三、对国内滥用轴线的反思
与法国一样,中国对轴线的运用有着悠久的历史。中国传统轴线的保护以及对中国轴线布局艺术的传承与发扬具有重大意义。然而在中国大地上,我们经常能看见矗立在轴线两边的一栋栋风格不一、标新立异的建筑。它们在肆意展示自己个性的同时,却丝毫没有考虑与周边环境的联系。原本由轴线主导的空间序列就这样无情地被这些杂乱无章地建筑所破坏;还有些地方则是在急功近利的心态的引导下,盲目对旧城动手术刀,结果那些有着很强城市肌理的空间格局瞬间荡然无存。这些做法都是对历史遗留下来的珍贵遗产的践踏,对城市历史文脉延续的扼杀。
与之相反的情况同样也常常在中国土地上出现,那就是遍地开花的“轴线风”。做大广场需要做轴线;开景观路需要建轴线;建办公楼要设轴线;甚至城市规划也要弄上几条轴线。这些轴线的产生,很多时候都是领导者的一句话,或者是规划者一张图的结果。完全忽视了轴线必须与城市自然环境以及现有城市形态相结合这一根本的出发点。我们必须明白,轴线的产生应该是有意义、有根据的,绝不能是为了构图的美观或者领导的喜好而得来的。