项目信息：

名称: 深圳北站枢纽综合体D2地块建筑设计

业主: 深圳地铁集团

位置: 深圳，北站

总建筑面积:173,470 m

竞赛: 2014年一等奖

楼层: 地上58 层， 地下3层

高度: 258米

绿建标准 : LEED金奖预认证

设计: HPP Internationl / 亨派建筑 设计咨询 （上海） 有限公司

合伙人:Werner Suebai

项目合伙人:Jens Kump ，余炜

主创: 刘秉轶

项目负责人: 马云鹤, 薛燕

团队: Rosser Matthew ，连蔚杉，Slijkerman Niek ，樊晶菁， Julia Thielen，李悦娟，王丹， Elisabeth Fielder





整个塔楼形态简洁明了，正方形的平面保证了效率。并利用站场和民塘路11度的夹角，通过退台的形式将塔楼由下而上进行旋转切角，在顶部出现了呈11度角旋转的小体量正方形。这样的形态呈现出了级级向上的一种破壳而出的感觉。塔楼从下往上，体量由一层的2400平方米向上分4级过度到顶层的1600平方米，这样的设计方式使塔楼的体量显得更加修长，并且充分满足了下部办公功能和上部酒店功能对空间进深的不同要求。在此基础上，利用退台产生出的空间设计空中花园，在不同的高度和朝向上分别呼应了周边城市重要节点和景观，南朝亚奇山，北向龙华新区，东面南山，西对长岭皮水库。而由于平面切角所产生的效果，塔楼的每一个立面，都会形成一个优雅的阶梯状形态，在城市空间的不同高度，都显示出独一无二的标志性。

在城市中，几乎所有的塔楼都以直线形态向上生长，唯独我们的塔楼以优雅的阶梯状呈现出来，这样的形势在城市天际线上的标志性是毋庸置疑的，这样的形势，也契合龙华新区作为城市未来发展 节点朝气蓬勃，力争向上的的气质。