随着汽车轻量化的发展，在汽车上使用的越来越多的金属件被 高性能工程塑料所替代，特别是 工程塑料PA、PC、PBT是目前汽车用塑料量最多的，聚酰胺PA主要应用于动力、底盘零部件及结构件，聚碳酸酯PC、热塑性聚酯PBT等材料主要应用于电子电器零部件及结构件；像轻量化设计的比较好的车型有路虎、奇瑞等，其很多零部件都是用 工程塑料制成。
“一般塑料的比重在0.9～1.6，就算是玻纤增强复合材料也不会超过2.0，而A3钢为7.6，黄铜为8.4，以前一直认为最轻的铝也在2.7，这就是塑料能成为汽车轻量化首选材料的重要因素之一。所以说，随着未来塑料新材料的不断 在线创新及应用，颠覆传统汽车、打造塑料汽车或会成为可能。