在这个自行车数比居民人数还多的国家,一个方案产生了。这个方案是在海牙(荷兰南荷兰省省会)中央火车站建造一个足以容纳6000辆自行车的停车棚。项目将由荷兰NL建筑公司负责,他们先前已经在荷兰很多地方修建过自行车停车场。这个海牙主要的火车站已经开始了一项重要的改造项目以将它改造成一个现代交通枢纽。而这个位于KJ广场的自行车停车棚将被建造在火车站新的入口。停车棚以喜欢骑自行车的荷兰女王的名字命名。 它既是一个火车站入口又是一个自行车停车棚,其设计目的是鼓励、欢迎游客到此并增加使用它的人数。设计将停车的概念和停车棚本身的设计结合了起来。零售区域将位于一层,而自行车将停在顶层。这些停车区被规划成了带状以形成更加有效的结构。通过中间的玻璃,在下层的零售区域可以看到上层坡道一样的环路,同时使得自然光能够进入内部。
在这个自行车数比居民人数还多的国家,一个方案产生了。这个方案是在海牙(荷兰南荷兰省省会)中央火车站建造一个足以容纳6000辆自行车的停车棚。项目将由荷兰NL建筑公司负责,他们先前已经在荷兰很多地方修建过自行车停车场。这个海牙主要的火车站已经开始了一项重要的改造项目以将它改造成一个现代交通枢纽。而这个位于KJ广场的自行车停车棚将被建造在火车站新的入口。停车棚以喜欢骑自行车的荷兰女王的名字命名。
它既是一个火车站入口又是一个自行车停车棚,其设计目的是鼓励、欢迎游客到此并增加使用它的人数。设计将停车的概念和停车棚本身的设计结合了起来。零售区域将位于一层,而自行车将停在顶层。这些停车区被规划成了带状以形成更加有效的结构。通过中间的玻璃,在下层的零售区域可以看到上层坡道一样的环路,同时使得自然光能够进入内部。