本帖最后由 zhiyingjie007 于 2014-8-21 09:00 编辑 题目如下：某无人值守的35/10kV 变电所，35kV 侧采用线路变压器组接线，10kV 侧采用单母线分段接线，设母联断路器；两台变压器同时运行、互为备用，当任一路电源失电或任一台变压器解列时，该路35kV 断路器及10kV 进线断路器跳闸，10kV 母联断路器自动投入（不考虑两路电源同时失电）。变电所采用蓄电池直接操作电源，电压等级为220V，直流负荷中，信号装置计算负荷
题目如下：
某无人值守的35/10kV 变电所，35kV 侧采用线路变压器组接线，10kV 侧采用单母线分
段接线，设母联断路器；两台变压器同时运行、互为备用，当任一路电源失电或任一台变压器解
列时，该路35kV 断路器及10kV 进线断路器跳闸，10kV 母联断路器自动投入（不考虑两路电源同
时失电）。变电所采用蓄电池直接操作电源，电压等级为220V，直流负荷中，信号装置计算负荷
电流为5A，控制保护装置计算负荷电流为5A，应急照明（直流事故照明）计算负荷电流为5A，
35kV 及10kV 断路器跳闸电流均为5A，合闸电流均为120A（以上负荷均已考虑负荷系数）。请解
答下列有关操作电源的问题：
12.假定事故全停电情况下（全停电前充电装置余蓄电池浮充运行）。与之相对应的持续放电时间
的放电容量为40Ah，选择蓄电池容量为150Ah，电池数为108 块，采用阀控式贫液盐酸蓄电
池。为了确定放电初期（1min）承受冲击放电电流时，蓄电池所能保持的电压，请计算事故
放电初期冲击系数Kcho 值，其结果最接近下列哪项数值？
(A) 1.1 (B) 1.83
(C) 9.53 (D)10.63
题目貌似很简单，只要用DL/T5044的公式B.2就可以了，书上的答案是K=1.1*(5+5+5)/15=1.1，选A。
我觉得这里有个大坑，也是以前没有考过的地方。就是断路器分闸电流，按本题的条件，两台变压器同时运行，采用线路变压器组接线，总共4个断路器，还有个母联断路器，变压器互为备用，母联有自投，关键是不考虑两路电源同时失电（特地放在括弧里说明），大家想一想，如果不考虑两路同时失电，那当最后一路失电的时候一定是有3个断路器在合闸状态，这3个断路器在变电所全失电的时候应该同时分闸，那初期的断路器分闸电流就是3*5=15A（注意给的条件是断路器跳闸电流"均"为5A），因此K=1.1*(5+5+15)/15=1.83
所以这题应该选B。大家的高见呢？
12楼
楼主说的不对，不考虑两路同时失电是针对母联动作注明的，事故停电当然是两路进线都跳闸，否则不会切换到蓄电池供电，只用电站自己的二次电就行了
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13楼
wjxiayanyan 发表于 2014-8-21 13:34 楼主说的不对，不考虑两路同时失电是针对母联动作注明的，事故停电当然是两路进线都跳闸，否则不会切换到蓄 …你可以这么认为，但我要告诉你，就算你非要按两路电源同时丧失，那断路器分闸电流就要按4个断路器考虑，那就是5+5+4*5=30A，带到公式里是算不出答案的。这也就说明了不能考虑两路同时丧失的可能性，而且我还想提醒你，不管是同时丧失还是一先一后丧失，结果都是全所停电，蓄电池投入使用。
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14楼
zhiyingjie007 发表于 2014-8-21 13:52 你可以这么认为，但我要告诉你，就算你非要按两路电源同时丧失，那断路器分闸电流就要按4个断路器考虑，那 …我认为应考虑母联合闸，合于故障再分闸Icho=5+5+5+5+120+5=145A Kcho=1.1*145/15=10.63 选D
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15楼
peizhang991005 发表于 2014-8-21 14:11 我认为应考虑母联合闸，合于故障再分闸Icho=5+5+5+5+120+5=145A Kcho=1.1*145/15=10.63 选D两路失电，母联不可能再合闸。
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16楼
zhiyingjie007 发表于 2014-8-21 14:22 两路失电，母联不可能再合闸。在按电压控制法选择蓄电池容量时只能假设事故全停电，因这种情况下持续放电容量最大。期初（1min）不一定对应事故全停电的期初。当一路停电时母联合闸的冲击电流最大，应予以考虑。否则合闸冲击负荷定为期初冲击负荷就没意义了。
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17楼
peizhang991005 发表于 2014-8-21 15:07 在按电压控制法选择蓄电池容量时只能假设事故全停电，因这种情况下持续放电容量最大。期初（1min）不一定 …就算按你那个观点，母联断路器的合闸和分闸电流怎么能同时计算在初期冲击电流里，这两个动作不可能同时发生，你这是不是有点钻牛角尖？
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18楼
信号电流的5A 和控制电流的5A呢 ？不考虑了？
个人理解 括号内说不同时失电强调的是在全失电情况下，一路先没电，跟着一路再没电，而不是同时失电，也就是母联有合的动作。
但是估计出题人未考虑到无人值班应急照明是不考虑的
个人理解应该是这样，一路失电，母联合闸，然后另一路再失电（2个跳闸），要考虑的电流如下：
（5+5+5*2+120）/15=10.26，如果考虑应急照明则应该是（5+5+5+5*2+120）/15=10.63
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19楼
zhiyingjie007 发表于 2014-8-21 17:02 就算按你那个观点，母联断路器的合闸和分闸电流怎么能同时计算在初期冲击电流里，这两个动作不可能同时发 …若母联合到故障上应加速分闸，是在极短时间内动作的。这也是按题意初期最严重的情况。
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20楼
peizhang991005 发表于 2014-8-22 08:24 若母联合到故障上应加速分闸，是在极短时间内动作的。这也是按题意初期最严重的情况。不论多极短的时间，同一个断路器的合闸电流和分闸电流都不可能同时出现，不能加起来作为冲击电流，工程计算怎能不讲科学，搞想当然？
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21楼
zhiyingjie007 发表于 2014-8-22 08:43 不论多极短的时间，同一个断路器的合闸电流和分闸电流都不可能同时出现，不能加起来作为冲击电流，工程计 …本来初期（1min）冲击负荷就不全是同时的，譬如断路器分闸及备用电源自投，总不能不计算吧，而且电压控制法只是蓄电池容量选择的一种方法，如其本身完美无缺，就不会再搞一个电流换算法了。
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