各位大侠,请教个问题。要修载重20吨的混凝土路面公路和40吨混凝土路面的公路要修什么型号,多厚的路面啊
各位大侠,请教个问题。要修载重20吨的混凝土路面公路和40吨混凝土路面的公路要修什么型号,多厚的路面啊
2楼
回答你的两个概念问题。
1、公路的载重量不是你想象的梁的受力形式;2、汽车的总重也不是你说的总重量集中在一点。
汽车荷载作用在公路上,是以单轴重的形式作用在路面上的,不管车有多重,汽车设计的时候还是控制了单轴重的。如:40吨的车,至少有三轴,即前轴分配12吨,后面两轴各14吨;所以40吨的汽车,作用最重的轴重为14吨;又:14吨,是由4个轮子分配承担的,平均每个轮子承担14/4=3.5吨;而每个轮子接触路面有个接触面积,这样分担,实际作用在路面的压强就不会很大了。路面设计就是根据这个来进行设计的(即利用压强强度和单位时间内作用次数,即当量来进行路面设计的)。
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3楼
旭日东升 发表于 2014-7-23 08:53:16 回答你的两个概念问题。1、公路的载重量不是你想象的梁的受力形式;2、汽车的总重也不是你说的总重量集中在一点。 汽车荷载作用在公路上,是以单轴重的形式作用在路面上的,不管车有多重,汽车设计嗯,你说的我也懂,但是汽车轮胎的接触面积是未知的啊
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4楼
super0925 发表于 2014-7-23 12:44 嗯,你说的我也懂,但是汽车轮胎的接触面积是未知的啊单轮接触面积有标准模型
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5楼
super0925 发表于 2014-7-23 12:44 嗯,你说的我也懂,但是汽车轮胎的接触面积是未知的啊公路路面设计规范里有,车轮接触路面的当量圆直径为21.3cm。
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6楼
感谢感谢,我也确实不是学这个的,只是我们领导突然问到了这个问题
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7楼
本帖最后由 super0925 于 2014-7-23 23:31 编辑
感谢这位大哥了,我再慢慢找点资料学习一下吧。还有就是路面是混凝土,型号和厚度怎么确定呢
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8楼
楼主你对路面设计完全没有任何概念啊,建议你找本大学教材《路基路面工程》系统性学习。
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9楼
您的求助帖标题如果写成:求助,关于不同载重需要不同厚度公路路面的问题,这样更有助于大家在第一时间帮助您!
如果所有的求助帖标题全都是:请教个问题,那对于其他网友来说,版面上就没什么看头啦:lol
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10楼
zpywy 发表于 2014-7-28 14:24 您的求助帖标题如果写成:求助,关于不同载重需要不同厚度公路路面的问题,这样更有助于大家在第一时间帮助 …标题很重要,能否第一时间抓住大家眼球,不然帖子很快就会沉入大海的!
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11楼
旭日东升 发表于 2014-7-23 08:53 回答你的两个概念问题。1、公路的载重量不是你想象的梁的受力形式;2、汽车的总重也不是你说的总重量集中 …楼主这两个概念回复,对我很有用,谢谢,了解了
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