小区屋面雨水和道路雨水可利用排水管总体设计中的雨水管进行收集，小区内车库为半地下大型车库，且车库顶板进行了大面积的绿化，车库顶板雨水收集系统的设计非常重要，为了避免雨水浇灌水下渗，并有效保证雨水的排放和植被的正常生长，车库顶部整理的排水及收集系统设计结构从上到下一次为植被、覆土（1.5m）、过滤层、排水蓄水层，防水层、找坡层(1.5%-2.0%),车库顶结构层。 过滤层：可以选择有方根穿透作用的无纺布，防水无纺布对调节水分与空气的流动具有重要作用，并可以防止土壤颗粒的下渗。
小区屋面雨水和道路雨水可利用排水管总体设计中的雨水管进行收集，小区内车库为半地下大型车库，且车库顶板进行了大面积的绿化，车库顶板雨水收集系统的设计非常重要，为了避免雨水浇灌水下渗，并有效保证雨水的排放和植被的正常生长，车库顶部整理的排水及收集系统设计结构从上到下一次为植被、覆土（1.5m）、过滤层、排水蓄水层，防水层、找坡层(1.5%-2.0%),车库顶结构层。
过滤层：可以选择有方根穿透作用的无纺布，防水无纺布对调节水分与空气的流动具有重要作用，并可以防止土壤颗粒的下渗。
排水蓄水层：传统的人工渗排水结构由粗砂滤层，砾石排水层和盲管（沟）组成，现在常采用新型的塑料蓄排水盘代替传统的卵砾石作为排水层，在排水的同时还可以在凹处蓄积一部分雨水，具有保持土壤湿润、通气的作用。同事也兼具防水作用，进一步保护顶板免受水的渗透和浸泡。顶板要根据周边环境和自身特点采取不同的排水措施。根据上部建筑物与工程周边的排水制约，确定排水路径和坡度处理。利用找坡层对车库顶部进行汇水分区，以利于排放收集。当无法做出整体找坡时，可以在最不利部位作局部找坡，消除积水点和排水死角。渗透多余雨水可回收直接利用。这样实施减少了雨水排放量，减少自来水用量，可缓解城市供水不足压力，产生良好的环境效益。
