柴油发电机组活塞组件(活塞及活塞环)的维修
　　1、 活塞组件的主要损伤活塞组的主要损伤，一般最常见 有：活塞顶面出现烧蚀和活塞裙部拉伤。
　　2、 维修与小修在高一级的维护中，要将活塞连杆从气缸中取出并拆散，经清洗，吹干后，进行外表检验和测量，以便确定重新装配前的工作，或判定是否进行小修或大修。 1>、清除积碳 A、对活塞、气门和气门导管上积碳的清除方法，目前比较先进的清除方法是超声波法和喷核清除法。 B、喷油器零件上积碳的清除方法是：将零件浸没在盛有煤油或柴油的盆里，用木质或铜制的刮器和刷子来清除被软化的积碳。 2>、更换活塞环 当活塞环弹性减弱、开口约为2mm时，则应更换活塞环。其更换步骤如下： 更换活塞环时，最好更换与活塞与活塞组相应修理尺寸的活塞环，尽量保证环与缸套接触面的密合。 更换活塞环前，首先用刮刀或专用机具修整缸套被磨出的台阶，用刮刀刮削时，应从里面下刀向外刮，以免刮伤缸套内表面。
　　3、 活塞组件零件的选配