建筑一心为甲方省面积,这种建筑方案合理吗?
easyshifei
easyshifei Lv.7
2014年02月21日 12:09:02
只看楼主

我所在的院里建筑在做方案的时候,地下车库范围线经常是将一栋塔楼建筑的地下室分隔成两部分,一部分在车库内一部分在车库外面,如图所示。 建筑给出的理由是,塔楼下面的墙肢较密,无法设置停车位没有利用价值。 总工对这种做法没有异议,但是我一直觉得不妥,请教下各位这种方案合理吗?如果可以做,需要采取些什么措施呢?

我所在的院里建筑在做方案的时候,地下车库范围线经常是将一栋塔楼建筑的地下室分隔成两部分,一部分在车库内一部分在车库外面,如图所示。
建筑给出的理由是,塔楼下面的墙肢较密,无法设置停车位没有利用价值。
总工对这种做法没有异议,但是我一直觉得不妥,请教下各位这种方案合理吗?如果可以做,需要采取些什么措施呢?


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xiongbinbin001
2014年02月24日 16:07:42
22楼
塔楼被地下室分开,不知道塔楼的基础怎么做,一半有地下室,一半没有地下室吗?
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egg0523
2014年02月24日 20:44:05
23楼
多多换位思考吧
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wanshuns
2014年02月24日 21:27:44
24楼
不分开做,不均匀沉降不好控制,对结构反而不利,基础要求更高,造成不必要的浪费
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fyl891
2014年02月24日 21:46:17
25楼
现在是甲方的说了算的~~~~~~
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shevchenkogdr
2014年02月24日 22:34:59
26楼
我觉得都可以啊...只要是结合了整体考虑的,得出最合理的方案!
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唱着歌
2014年02月25日 08:57:11
27楼
学习了 非常好
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清水村民
2014年02月25日 08:58:32
28楼
现在的开发商都基本差不多,能省多少面积就有好处,设计单位肯定要考虑,总之考虑的太多,也势必在其它方面增加压力,如设计难度、投资等等。
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温阳13172
2014年02月25日 09:03:55
29楼
谢谢楼主,第一次接触这个问题,并且跟结构师交流了一下。她说这个影响都不大,主要考虑建筑功能。学习了
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jianzhushili
2014年02月25日 09:10:27
30楼
如果下边不做储藏间的话 这种做法也不失为一种好的选择
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zjjx2010
2014年02月25日 09:14:37
31楼
怪怪的,不一定会降低造价吧??:@
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