打混凝土的时候,万一多来了一车混凝土,或者车里面还有富余的混凝土,但是场地已经足够了,这个多余的混凝土可以退么,其他场地也暂时不需要这些混凝土,这些多的混凝土怎么办?吃了?
打混凝土的时候,万一多来了一车混凝土,或者车里面还有富余的混凝土,但是场地已经足够了,这个多余的混凝土可以退么,其他场地也暂时不需要这些混凝土,这些多的混凝土怎么办?吃了?
2楼
还能退吗?恐怕不能吧。就铺个场外地面什么的,浪费了。一般都是在浇筑到一定程度时估算一下,再加个几方混凝土,这样好一些。
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3楼
无法计算剩余体积吧,退的可能性不大,还是找个地方使用吧
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4楼
退是退不了了,用在其他地方或者倒扔了,这就看施工员的算量能力了
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5楼
一般也就多一方左右,没地方处理让司机拉走
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8楼
这种情况在以前我遇到的特别多,处理的都有心得了。
1. 多了整一车的话,联系商砼公司,其他工地有要的吗,有的话退掉,他们调到其他工地。
2. 如果退不掉,先看自家工地有没有什么地方要浇筑的,比如垫层、底板之类非主体的部位,然后用掉,如果自家不用,那么和驾驶员联系(必须在你和他关系好的情况下),他们一般知道哪有个人需要混凝土的,比如有人自家要浇筑地面,入户道路什么的。两种操作方式,一个是给驾驶员几百块,让他带你去卖掉,钱入公司帐,一个是你和驾驶员按比例分掉。这些操作必须在你有把握隐瞒的情况下。
3. 如果有剩下,多了同第2条,少点的话要不硬化自家场合或者路面,要不直接让商砼公司拉回去自理,当然单子一样得签掉。
4. 一般来说,最常规采取的方法是硬化自家场地和浇筑强度等级需求低的部位,当然这是在退不掉的情况下。
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10楼
來兮 发表于 2013-11-15 12:29 这种情况在以前我遇到的特别多,处理的都有心得了。1. 多了整一车的话,联系商砼公司,其他工地有要的吗, …这位兄弟很有经验啊 ,这也是看施工员负责不负责,不负责的估计想都懒的想就让司机拉回去处理
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12楼
施工单位对使用多少砼有个预估,在浇筑砼的时候也可以动态的控制,可以给混凝土公司说还要多少方。如果你估计错误超了对方又发送过来的话只能算你自己的。多余的一般都用来硬化地面了。这种超了一车的情况估计要被领导骂的狗血淋头。
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13楼
异地处理掉
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15楼
场地硬化 或者打过梁
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16楼
比如报200方,打到170方的时候你就应该打电话给泵站询问了,发出来多少方了?是不是该停一下?结合现场剩余部分算一下,保证最后一车打完比实际量小一点,然后该补多少补多少。多耽误个几十分钟,但是量可以控制住。
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