如题，因车位不足，甲方让在已建成好33层高层（CFG桩）下建地下2层车库，这样车库基础底标高比主楼基础还要低3.4米，规范允许这样做吗？ 如果允许，那么地下2层车库基础水平距主楼基础多远？哪位高手，不吝赐教，多谢了。
如果允许，那么地下2层车库基础水平距主楼基础多远？
哪位高手，不吝赐教，多谢了。
12楼
上海楼歪歪正在重演，建议靠近塔楼端局部做一层地下室，隔几跨再变两层。你是建筑师吧，这个桩肯定不是CFG桩啦，看尺度估计是预应力管桩，CFG桩是复核地基，一般都提供200~250kN/平方的地基承载力，33层的房屋差不多要500kN/平方的承载力，这个正是预应力管桩的优势范围。
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13楼
不可能是CFG桩吧
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14楼
继续等待回复:D
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15楼
危险，切记前辈们的教训。
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16楼
风险极大,不要做,,,,,,
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17楼
根据楼主的描述，33f主楼已建成。我认为有两个问题要考虑：1.《高规》规定主楼应带附近的两跨地下室进行整体分析计算，主楼相邻的地下室改两层势必会影响整体计算结果。2.主楼基础顶标高比相邻车库基础顶标高高3.4米，高低跨处的主楼桩基有侧限问题，类似高承台的问题。
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18楼
tuzi588 发表于 2013-7-25 17:25 上海楼歪歪正在重演，建议靠近塔楼端局部做一层地下室，隔几跨再变两层。你是建筑师吧，这个桩肯定不是CFG桩 …这个要看地质情况吧，我这正在建33层的高层，用的也是CFG桩，桩间距1.5米，处理后的复合地基承载力520KPa
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19楼
上面应该是筏板吧？
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20楼
高层啊！看看，学习学习
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21楼
pw9001 发表于 2013-7-25 10:31 33层高层用CFG桩？什么意思？能具体说一下嘛
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