国产丰田花冠上市曾经三个月并未带来太多惊喜
　　
　　国产花冠曾经面世三个月了。作为一款被中国消费者等候已久的家庭轿车，国产花冠似乎没有带来太多惊喜，从17.5万到20.5万的定价以致让人有些失望。接下来的日子，花冠的命运会是如何呢、花冠又是一部何等性能的车呢？
　　
　　外表：缺乏亮点
　　
　　天津一汽与丰田协作制造的国产花冠是以第九代丰田花冠为底本而消费。认真端详花冠，它的外观并没有令人印象深化的视觉冲击。其显著特征是车身尺寸包括长度高度都比原版有所增加，不难看出是为了应和喜欢大车的中国用户心理。花冠的四圆灯式晶钻前大灯和水晶质感的LED（发光二极管）尾灯是整个车身上设计得比较出彩的中央。认真观察钣金工艺，发现还不是很圆满，与口碑不错的日本车有着一定的距离。
　　
　　内饰：配置完善
　　
　　花冠的仪表外型很简单，以致显得有点粗陋，不过GLX的声响面板比较漂亮；副座储物箱门装有阻尼器，开关手感很好；不满意的一点是，中控台中央的储物盒和烟灰盒受档把的影响翻开不是很便当；挡把头比较小，不太顺眼；座椅支撑不错，但座垫略有些短。但总体来说，花冠的整个内饰设计曾经抵达一个比较完善的高度。
　　
　　经济性：十分出色
　　
　　下面有一组细致数据：国产花冠：90km/h等速油耗5.50L/km.别克凯越1.8LS-AT：90km/h等速油耗6.8L/100km；北京现代伊兰特1.8：90km/h等速油耗6.3L/km.从数据表中，我们很容易看出花冠优越的燃油经济性。这也是口碑不错的丰田VVT-I发起机的优点之一。作为家庭轿车，出色的燃油经济性是消费者选车的主要依据之一。这一点花冠做的很好。新花冠最高降1.4万元置换另补贴6000元
　　
　　全新花冠车身长宽高分别为4555mm/1705mm/1490mm，车身长度增加了25mm，愈加大气；轴距未变，仍然为2600mm。黑色网状构造的前格栅改成了横幅式镀铬格栅，款式更简约。前大灯、雾灯、前保险杠、尾灯等处都加大了尺寸，更显尖利霸气。
　　
　　全新花冠的内饰照旧采用了上灰下米的配色计划，简约温馨。相关于老款，新花冠的内饰有一些小变动：比方空调出风口增加了镀铬边框，方向盘增加了银色装饰，仪表盘增加了数字化显现屏。此外在适用性配置战争安配置方面也有所增加，全系标配天窗、增加了ISO-FIX规范儿童座椅、倒车雷达等。
　　
　　动力方面，全新花冠与老款相同，依然搭载了采用双VVT-i技术的1ZR-FE1.6L发起机，这款机器采用DOHC顶置双凸轮轴16气门，其最大功率88kW/6000rpm，峰值扭矩152N·m/4400rpm。与之匹配的是4速自动变速器和5速手动变速器。在它的带动下花冠EX最高时速能够抵达195km/h，在同级车中动力属于中上程度，油耗表现也较为出色。
　　
　　编辑点评：花冠作为丰田旗下的经典车型，仰仗大方的外观、丰厚的配置、充分的动力，在紧凑型车市场长胜不衰。花冠的适用性较强，适合家用，燃油经济性较好、性价比拟高。全新花冠以全新的外型展示在众人眼前，同时在配置方面也有所改良，置信市场前景仍然看好。泉州花冠报价|泉州买花冠多少钱|泉州团购花冠价格_团车网 quanzhou.100che.cn/che/che_74.shtml