在一动力配电箱内，顺序接有断路器，接触器，热继电器。他们的工作原理是不是热继电器发热报警，打开接触器开关，等设备散热后再接通，而断路器是用来保护线路的？
在一动力配电箱内，顺序接有断路器，接触器，热继电器。他们的工作原理是不是热继电器发热报警，打开接触器开关，等设备散热后再接通，而断路器是用来保护线路的？
2楼
断路器保护线路.
接触器启动电机主回路.
热继电器当电机过载时,动作,以断开接触器.
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3楼
热继电器当电机过载时,动作,以断开接触器. 接触器是自动断开，还是手动断开？
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4楼
热继电器的常闭接点直接串在接触器的控制回路上，一但动作就会自动断开接触
器。
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5楼
还能自动的合上接触器吗？
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6楼
断路器提供短路保护，热继电器提供过载保护，接触器自动开、闭（受热继
电器控制）。
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7楼
大鼻子说的对啊。所以施耐德提供的选择表中，断路器选择单电磁脱扣器的，仅
提供短路保护就行了。
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8楼
不同意！热继电器的常闭点控制接触器的断开是无可非议的，而控制其自动闭合
只有在不用起动按钮（或使用其他常闭接点起动）的情况下才可以实现。
一般常用情况是：电机过载后热继电器动作使接触器断开，用按钮或其它接点控
制电机的再次启动。热继电器只是能够选择自动或手动复位。
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9楼
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10楼
所以，一般情况下热继复位是不能自动使接触器闭合的。
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11楼
同意10楼的观点
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