学习了，赞！

素土夯实-灰土一部-垫层-丙纶布防水二道-150厚钢混

做过几个水池。现在又在做一个，设计是结构是这样画的， 素土夯实—150厚碎石垫层—150厚素砼垫层—200厚C20钢筋混凝土1双层双向10个的钢筋—然后上面再有三元乙丙防水—再砂浆抹面。 这样做起来都可以开坦克了。施工单位还赚个p钱啊。

现在园林的涉猎的太广泛了。什么都得明白。我真就不懂这些。求教了

很好，用得上

把土夯实了，直接上三元乙丙，然后卵石，水池边可以考虑用钢混。大型水池不建议整体钢混！

非常赞同17楼，前面很多楼层都没理解楼主的意思。大型水景不建议钢混，设计院的那种做法 是膨润土防水。根据一级建造师市政公用工程管理与实务202页，设计院的做法应 该叫做泥质防水层，感觉施工过程质量比较难控制，

[ 本帖最后由 oyxp1 于 2012-11-30 16:03 编辑 ]

这种做大不适合车库顶板吧。

你说的是这些吧------------------
泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。理论上，土壤颗粒越细，含水量适当，密实度高，防渗性能越好。膨润土是一种以蒙脱石为主要矿物成分的黏土岩，膨润土含量越高抗渗性能越好。但膨润土是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此实际做法是：选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配比；做好现场拌合工作，严格控制含水率，保证压实度；分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工。施工单位应根据上述内容安排施工程序和施工要点。
（一）施工程序
一般情况下，泥质防水层施工程序见图1K416011-1。

车库顶板上部已经用SBS卷材做了一道排水了。
车库顶板上部做大型的景观水池还是不适合做钢混的。但是谁还用更优的方案，要经得起检验呀！