“文物的保护应该是对遗留下来的现状原态的保护，以展现其原真性，不能随便破坏。”已进入世界文化遗产预备名单中的南京明城墙日前遭到市区道路察哈尔路西延线“穿肚而过”的威胁，南京市政府日前紧急召开新闻发布会，对该处明城墙坍塌段清理进行了汇报。



前天下午，记者来到南京察哈尔路西延线的工地，此处明城墙有30米左右已破损。据鼓楼区道路基础建设指挥部主任梅秀春介绍，“开挖城墙”是为了让察哈尔路西跨城墙与热河南路对接，为即将动工的模范马路改造来分流车辆做准备。

“这里就是一处土包墙，城墙外面包了一层皮，且这段城墙原本就有一个豁口，将这里开拆，并不影响整体对明城墙的保护。”南京市建设委员会副主任傅阳表示，此处有一个30－33米的豁口，和路幅正好相当。2007年2月14日中午，鼓楼区建设局已经开始对此处的坍塌段进行清理。

据了解，南京明城墙是国家重点文物，首先就是城墙本体的保护。去年年底南京明城墙与开封、西安、荆州、赣州、兴城和北京共7个城市的明清城墙组合成“中国明清城墙”，列入《中国世界文化遗产预备名单》，今年1月底，南京市继东水关、长乐路城墙外侧、中华门城堡西侧、中山南路段、太平门、琵琶湖段修复完工后，对定淮门大街、小桃园段城墙进行维修及环境综合整治工程，基本形成明城墙环城绿化带，为明城墙申遗奠定基础。

串城墙串起城内景点

“到现在为止，作为南京市重要文化遗产的明城墙还没有针对城墙自身的相关保护规划出炉。”江苏省文物局文物处副处长束有春告诉早报记者。前不久东南大学建筑学院副院长段进教授提出“串联”明城墙设想，据段进考察，阅江楼东面的一段城墙毁坏非常严重，连墙根都没有了。段进提出，在原遗址上建立步行空间，把原本规划较好的狮子山、玄武门、清凉门、中华门等“串”成“串”，把片区散点系统化:“明城墙在今天早已不是用来防御外敌的工具，有的豁口完全可以保留。串城墙绝不是毁掉重建，更不是建‘假墙’连接。”

傅阳告诉早报记者，在清理完此次坍塌段后，将拆除这里的豁口，并计划在这个豁口处开启80米左右的隧道，穿过山体，在道路与城墙对接的地方，再开拱门，供车辆通行，不会大面积破坏城墙，也缓解了中央路与热河南路之间的交通压力。“南京市文物局已将此方案递交给国家文物局。”南京市文物局局长张年安说。

据鼓楼区建设局有关负责人表示，察哈尔路西延线拓宽改造工程目前进入实施阶段。穿越城墙设计方案论证会于今年1月31日上午由市文物局主持召开，会议要求立即着手清理城墙坍塌段，以便由考古部门进行勘探，同时补充有关数据后，完善设计方案，由市文物局依法上报。