以下是加固灌浆料的浇筑的相关介绍: 1 、加固灌浆料搅拌车卸料前应高速旋转60-90s ,再卸入加固灌浆料泵,以使加固灌浆料处于最佳工作状态,有利于加固灌浆料自密实浇筑成型。 2 、在非密集配筋情况下,加固灌浆料的布料间距不宜大于10m ,当钢筋较密时布料间距不宜大于5m 。每次加 固灌浆料生产时,必须有专业技术人员在施工现场进行加固灌浆料性能检验,主要检验加固灌浆料的坍落度和扩展度,并进行目测,判定加固灌浆料性能是否符合施工技术要求。发现加固灌浆料性能出现较大波动,及时与搅拌站技术人员联系,分析原因,及时调整。
1
、加固灌浆料搅拌车卸料前应高速旋转60-90s
,再卸入加固灌浆料泵,以使加固灌浆料处于最佳工作状态,有利于加固灌浆料自密实浇筑成型。
2 、在非密集配筋情况下,加固灌浆料的布料间距不宜大于10m ,当钢筋较密时布料间距不宜大于5m 。每次加
固灌浆料生产时,必须有专业技术人员在施工现场进行加固灌浆料性能检验,主要检验加固灌浆料的坍落度和扩展度,并进行目测,判定加固灌浆料性能是否符合施工技术要求。发现加固灌浆料性能出现较大波动,及时与搅拌站技术人员联系,分析原因,及时调整。
3 、加固灌浆料应采取分层浇筑,在浇筑完第一层后,应确保下层加固灌浆料未达到初凝前进行第二次浇筑。
4 、如遇到墙体结构配筋过密,加固灌浆料的黏聚性较大。为保证加固灌浆料能够完全密实,可采用在模版外侧敲击或用平板振捣器辅助振捣方式来增加加固灌浆料的流动性和密实度。
5 、浇筑速度不要过快,防止卷入较多空气,影响加固灌浆料外观质量。在浇筑后期应适当加高加固灌浆料的浇筑高度以减少沉降。
原文出自: http://www.zgteecai.com/docdetail.asp?id=325
2 、在非密集配筋情况下,加固灌浆料的布料间距不宜大于10m ,当钢筋较密时布料间距不宜大于5m 。每次加
固灌浆料生产时,必须有专业技术人员在施工现场进行加固灌浆料性能检验,主要检验加固灌浆料的坍落度和扩展度,并进行目测,判定加固灌浆料性能是否符合施工技术要求。发现加固灌浆料性能出现较大波动,及时与搅拌站技术人员联系,分析原因,及时调整。
3 、加固灌浆料应采取分层浇筑,在浇筑完第一层后,应确保下层加固灌浆料未达到初凝前进行第二次浇筑。
4 、如遇到墙体结构配筋过密,加固灌浆料的黏聚性较大。为保证加固灌浆料能够完全密实,可采用在模版外侧敲击或用平板振捣器辅助振捣方式来增加加固灌浆料的流动性和密实度。
5 、浇筑速度不要过快,防止卷入较多空气,影响加固灌浆料外观质量。在浇筑后期应适当加高加固灌浆料的浇筑高度以减少沉降。
原文出自: http://www.zgteecai.com/docdetail.asp?id=325