论文简介: 摘要:变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,其电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制四个部分组成。我们现在使用的变频器主要采用交-直-交方式(VVVF变频或矢量控制变频)。在工业控制领域,变频调速普遍使用于各种调速系统中,为了实现能源的充分利用和生产的需要,需要对电机进行转速调节,考虑到电机的启动、运行、调速和制动的特性,系统中由PLC完成数据的采集和对变频器、电机等设备的控制任务。现代电力电子技术、交流调速技术的发展使得交流电动机变频调速在频率范围、动态响应、精度要求和使用效果等方面发生了巨大的发展。现在凡是可变转速的拖动电动机都可以用变频来调速从而达到节能降耗的目的。在国外,从1968年以丹佛斯VLT5作为世界上第一代大批量生产的AC变频器面世,现在变频器的发展已经很成熟了,但在中国的发展却是从上世纪七八十年代起步,到了90年代才有国内厂家生产。最后本文从谐波的概念入手,结合变频器的内部结构的相关知识,分析变频器谐波产生的原因及其危害,在此基础上提出了抑制谐波的常用方法。
摘要:变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,其电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制四个部分组成。我们现在使用的变频器主要采用交-直-交方式(VVVF变频或矢量控制变频)。在工业控制领域,变频调速普遍使用于各种调速系统中,为了实现能源的充分利用和生产的需要,需要对电机进行转速调节,考虑到电机的启动、运行、调速和制动的特性,系统中由PLC完成数据的采集和对变频器、电机等设备的控制任务。现代电力电子技术、交流调速技术的发展使得交流电动机变频调速在频率范围、动态响应、精度要求和使用效果等方面发生了巨大的发展。现在凡是可变转速的拖动电动机都可以用变频来调速从而达到节能降耗的目的。在国外,从1968年以丹佛斯VLT5作为世界上第一代大批量生产的AC变频器面世,现在变频器的发展已经很成熟了,但在中国的发展却是从上世纪七八十年代起步,到了90年代才有国内厂家生产。最后本文从谐波的概念入手,结合变频器的内部结构的相关知识,分析变频器谐波产生的原因及其危害,在此基础上提出了抑制谐波的常用方法。
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