以下情况,请大家讨论分析!
zhzx2.7
zhzx2.7 Lv.2
2007年01月12日 10:37:59
来自于采暖供热
只看楼主

城市集中供热工程.已完成试运行阶段,调试中遇到问题如下,请大家讨论并分析. 因06年供热负荷限制,今年的运行属于小马拉大车状态.即,外网管径DN900,系统充水量4600t/h.而实际运行起来,泵扬程50米,流量125吨/小时.双泵同运.状态为水速很慢,基本15小时一循环(管网3公里,单程).系统定压0.25MPa.设计要求供水母管出口压力6公斤. 给一地区(间供)供热,首先一次线循环.管网阀门全开,热力站内进出口阀关闭,连通全开.

城市集中供热工程.已完成试运行阶段,调试中遇到问题如下,请大家讨论并分析.

因06年供热负荷限制,今年的运行属于小马拉大车状态.即,外网管径DN900,系统充水量4600t/h.而实际运行起来,泵扬程50米,流量125吨/小时.双泵同运.状态为水速很慢,基本15小时一循环(管网3公里,单程).系统定压0.25MPa.设计要求供水母管出口压力6公斤.

给一地区(间供)供热,首先一次线循环.管网阀门全开,热力站内进出口阀关闭,连通全开.

启泵,两泵压力达到0.6MPa,但供回水母管压力仅0.27与0.25.压力上不去.泵出现超负荷警报,显超载.电流达到80.
以为是泵能力不及.
后设计院来人,将热力站内的连通阀门几乎全关,仅开10度左右(碟阀),
首站供水压力立刻升高到0.6MPa,回水不变.
2泵工作状态正常,电流75左右.出口压力均为0.7mpa.

系统运行稳定,15小时一循环.

咨设计院,解释,管道一处憋压,另一处升高.道理明白,但不清楚.
后用系统定压图分析,依不是很明朗.

请大家多提宝贵意见!!!互相学习.
zhzx2.7
2007年01月12日 10:40:08
2楼
还有,
往系统注水,已知管径和压力,求流量,即求流速度.是不是运用Q=2gh再开方?
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youshuizhidao
2007年01月21日 14:13:58
3楼
有点冷,就让我先引个头吧。共同交流学习一下。
1、设计调整之前,因为“给一地区(间供)供热,首先一次线循环.管网阀门全开,热力站内进出口阀关闭,连通全开.”此时系统环路阻力太小,泵的扬程比额定扬程降低偏大,水泵在偏离高效工况区间工作,效率低下,扬程虽然降下来了,流量却上不去,电机的功率因数明显偏小,电流增大至报警值。所以状态为水速很慢,基本15小时一循环。因为热力站内的连通全开,阻力很小,所以“启泵,两泵压力达到0.6MPa,但供回水母管压力仅0.27与0.25.压力上不去”。外网管径过粗,流速极小,阻力很小,供水母管压力侧点--连通阀--回水母管压力侧点阻力仅为0.27-0.25=0.02 Mpa,泵出口至供水母管压力侧点阻力0.6-0.27=0.33Mpa(可能锅炉房内有阀门没全开,这个阻力值挺大)
2、“后设计院来人,将热力站内的连通阀门几乎全关,仅开10度左右(碟阀), 首站供水压力立刻升高到0.6MPa,回水变.2泵工作状态正常,电流75左右.出口压力均为0.7mpa.”
因为连通阀门几乎全关,环路阻力增大,泵的扬程就上去了,但还是在偏离高效工况下工作,流量比调整前有所提高,稍高点而已,电机的功率因有所提高,电流有所降低,降进报警范围以内了。连通阀门产生了一个很大的局部阻力。因此,泵出口至首战供水压力侧点阻力0.7-0.6=0.1Mpa,首战供水压力侧点--连通阀--回水母管压力侧点阻力0.6-0.25=0.35Mpa
因流量增加不大,估计沿程阻力为0.024Mpa,连通阀局部阻力0.35-0.024=Mpa
设计院说的憋压是指小开度阀门的局部阻力,阀门前压力大,阀门后压力突然减小。
我觉得调整前,锅炉房内有阀门未全开,憋压;调整后,旁通阀未全开,憋压。
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youshuizhidao
2007年01月21日 14:44:08
4楼

设计调试前后,同样用15小时循环一次。我觉得你测试的有误差。
Q=2gh再开方 是对波努力方程的理想状态下的流体而言,稳定流、没有粘滞性的、不可压缩的理想流体而言。与实际是有出入的。如果你的压力确实水出口处的压力值,记住是出口处,并且是在水一直稳定流出,没有阻力的情况下倒可以把上式程以一个实验室系数求出流速,此值只能用来估算。
这个系数,大概是0.62,或者是0.82。我平常不用,凭记忆不敢明确肯定。
关于此问题,你可以查一下给排水书籍。
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zhzx2.7
2007年02月05日 15:41:59
5楼
谢谢上面两位的参与与讲解.特别是第一位,我明白了不少.
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