刚学习纬地，用的是5.8版本的，在拖动平面交点时，原来的点没有动态变动是怎么回事啊
new_orange
Lv.2
2012年06月02日 12:59:20
来自于
纬地软件
+
关注
取消关注
只看楼主
刚学习纬地，用的是5.8版本的，在拖动平面交点时，原来的点没有动态变动是怎么回事啊
刚学习纬地，用的是5.8版本的，在拖动平面交点时，原来的点没有动态变动是怎么回事啊
fireawater
2012年06月03日 18:59:22
2楼
一般来说应该是你的曲线参数设置的不合理，通俗点举例说就是你半径设置大了或者缓和曲线参数设置大了。。无法进行计算出来结果的~
你改下半径和缓和曲线参数即可
回复
相关推荐
国内最大跨径的三连钢箱拱桥——十堰丹江口市水都二桥预计7月通车
道路桥梁
四川第一高墩矮塔斜拉桥——沿江高速钒钛高新区大桥全线贯通
道路桥梁
道路路基施工工艺
道路桥梁
彩色混凝土技术及其在路面工程中的应用
道路桥梁
湘潭杨梅洲大桥合龙在即……这些是今天桥梁界的大事
道路桥梁
云南在建最长高速公路怎么做到内实外美的？
道路桥梁
思考大数据时代下公路养护管理的有效应用
道路桥梁
从梅大高速塌方事故看未来安全监测千亿市场竞争！
道路桥梁
常泰长江大桥即将迎来全桥合龙……这些是今天桥梁界的大事
道路桥梁
开启未来设计之门——景观桥梁数字化智能化设计探索
道路桥梁
公路养护工程创新大赛一等奖：面向防灾减损的营运期公路巨灾保险服务创新
道路桥梁
法国135岁平转桥的修复之道
道路桥梁
沁伊高速黄河特大桥主桥下部结构施工结束……这些是今天桥梁界的大事
道路桥梁
基于悬索桥主梁涡振动构形监测的全桥面行车视觉远盲区在线感知及变化规律研究
道路桥梁
海外桥讯：美国巴尔的摩塌桥重建、英国牛津波浪人行桥获批建造
道路桥梁
4台泥水-土压复合盾构高速建设技术（施工篇）——日本千叶印西区隧道
道路桥梁
9年只完成一半，大瑞铁路高黎贡山隧道有多难修？
道路桥梁
G3铜陵长江公铁大桥主跨悬索段首节段钢梁成功架设
道路桥梁
钢混组合梁桥面板“重伤”告急！如何拯救？看下日本做法
道路桥梁
深圳：新型交通组织模式及设施设置技术指引
道路桥梁
前往土木在线阅读全文
阅读体验更佳
前往
继续
APP内打开
