Dyn11联接的SCB9-2000/10/0.4干变变比是25还是43.3？有的书上讲到“变压器的变比即一次绕组与二次绕组的匝数比，也即一次绕组电压与变压器空载时二次绕组电压之比。”照这种说法是相电压之比，上题答案应是43.3。有的书上讲到“所有并联变压器的额定一次电压与二次电压必须相等。也就是说，变比相同，允许的差值范围为5%。”照这种说法上题是线电压之比，答案应是25。你怎样看？
Dyn11联接的SCB9-2000/10/0.4干变变比是25还是43.3？
有的书上讲到“变压器的变比即一次绕组与二次绕组的匝数比，也即一次绕组电压与变压器空载时二次绕组电压之比。”照这种说法是相电压之比，上题答案应是43.3。
有的书上讲到“所有并联变压器的额定一次电压与二次电压必须相等。也就是说，变比相同，允许的差值范围为5%。”照这种说法上题是线电压之比，答案应是25。
你怎样看？
22楼
争论了半天其实画一个图就可以说明白。不过“相电压是每相对’地’的电压”这句话不赞同。通过图形同样可以说明。图形太简单了，相信学电的脑子里都有印象，就不画了。
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23楼
不论是Y形接法还是D形接法，相电压就是一相绕组的电压，不信？你接了测一下。
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24楼
“相电压是每相对’地’的电压”这句话不赞同
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25楼
绕组电压等于相电压没有条件！
假如Y形接法，各项绕组电压（一相绕组的头与尾之间的电压）与每相绕组的头对绕组（尾）中性点间的电压相等，假如中性点接地，也即对地电压。
假如D形接法，各项绕组电压（一相绕组的头与尾之间的电压）与每相绕组的头对不同相绕组头之间的电压也相等，但没有中性点，在不接地系统中，对地电压是不能确定的，对中性点电压就根本不存在。
相电压的定义就是绕组电压即一相绕组的头与尾之间的电压。
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26楼
说得对，我想我们观点基本一致了，我今天刚刚看了变压器那一章书，我以上说得没错啊，为什么好多人有意见，呵呵。
再有就是变压器变比只有一种定义，那就是绕组端电压之比，也就是匝数比，绕组端电压就是楼上说的相电压。变压器变比说得是变压器最根本的电气参数，跟变压器的出线电压无关，跟变压器的连接组别无关，只跟变压器各相绕组的匝数有关，所以不管楼主从哪本书上得出变比等于出线电压的线电压之比都是错误的。
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27楼
有的书定义绕组端电压是相电压,(前提是绕组先定义为A,B,C绕组)有的书就说绕组电压,根本就回避相电压.在定义相电压的书中,讲述角型接线时就有一段概念模糊的话"相电压等于线电压".概念清楚的就应该明白这个"相’是绕组的相,而非电源的相(看矢量图就很清楚定义了).概念不清楚的就拿它当真理,就能得出10/0.4有两个变比分别是25,43.3;
拿380/220电路举例:
380/220电路的电压大家都知道线电压是380;相电压是220.角型接线电机的绕组电压是线电压380V.如果按绕组电压就是相电压.我们又都知道电路的相电压是220V就会得出一个可笑的结论:相电压=220=线电压=380,220=380(角型接线电机也没有中性点)LZ和超人的错误在那里,你们自己去想.
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28楼
"380/220电路的电压大家都知道线电压是380;相电压是220."
这句话本身都不是很正确,
380/220电路从电源端来说,如果电源(发电机或变压器)为D型接法,不存在有220V的相电压之说.因为只有380V一种电压,即相电压=线电压.
所以380/220电源仅对Y形接法的变压器或发电机而言.
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29楼
I服了YOU了.你还不如说在单相电路里相电压等于线电压呢,我就更服了.呵呵
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30楼
好！就按你的条件“电源(发电机或变压器)为D型接法”但负载是星型接线的电动机且中性不引出也不接地。这时电机绕组的端电压等于线电压/根号3
按你的理解，这绕组端电压就是相电压,又按你的条件相电压等与线电压又得出一个可笑的结论；线电压/根号3=线电压。还不明白你错在哪嘛？
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31楼
“电源(发电机或变压器)为D型接法”但负载是星型接线的电动机且中性不引出也不接地。这时的电动机线电压就是电源额定电压（线电压），而电动机的相电压=线电压/根号3是有条件（三相绕组对称）的，如果条件不满足，此结论就是错误的。
电机“中性不引出也不接地”不等于没的中性点，这就是“Y”结与“D”结最根本的区别。
另外你引用我的“相电压等与线电压”语句不完整，少了条件，可能你本身没有理解它的条件。
再有：
电源和负载应分开说，
如果将负载的相（或线）电压无条件的等于电源的相（或线）电压，那是一个极大的错误。
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