秋天原本是北京最好的季节,但今年秋天,北京却被接二连三的灰霾天气所笼罩。灰霾天气甚至影响了首都机场的航班正常起降,PM2.5、PM10等细颗粒物是灰霾现象的元凶,它们多来自汽车尾气,以及火电厂和水泥厂排放的污染物。可令人不解的是,北京市环保局的空气质量监测数据还不是那么糟糕。于是,一场场关于PM2.5监测数据的争论在民间持续开展。 PM2.5是指直径小于等于2.5微米的颗粒物,能负载大量有害物质穿过鼻腔中的鼻纤毛,直接进入肺部。目前已经有科学数据证明,PM2.5与肺癌、哮喘等疾病密切相关。我国空气环境的监测指标中,并没有包括PM2.5。这也是监测数据和老百姓感受对不上的根源所在。
灰霾天气甚至影响了首都机场的航班正常起降,PM2.5、PM10等细颗粒物是灰霾现象的元凶,它们多来自汽车尾气,以及火电厂和水泥厂排放的污染物。可令人不解的是,北京市环保局的空气质量监测数据还不是那么糟糕。于是,一场场关于PM2.5监测数据的争论在民间持续开展。
PM2.5是指直径小于等于2.5微米的颗粒物,能负载大量有害物质穿过鼻腔中的鼻纤毛,直接进入肺部。目前已经有科学数据证明,PM2.5与肺癌、哮喘等疾病密切相关。我国空气环境的监测指标中,并没有包括PM2.5。这也是监测数据和老百姓感受对不上的根源所在。
我国是全球PM污染最严重的地区之一,大部分城市的PM2.5浓度超过与世界卫生组织环境空气质量指导值。与20世纪60年代相比,近年来,我国东南地区几乎所有区域的能见度都有大幅度下降。能见度下降,意味着灰霾天气的严重程度在加剧。
关于要不要监测PM2.5,早先在业界是有过争论的。反对一方的理由是,按照目前的环境空气质量标准,全国80%的城市空气质量都能达到二级标准,一旦加入PM2.5,那么现在达标的城市,可能大部分达不了标。支持的一方认为,标准的制定应该实事求是,要以是不是有利于老百姓的身体健康为出发点,不能掩耳盗铃。
民众的关注加速了PM2.5监测时间表的出台.环保部的官方口径还是,“十二五”期间,鼓励环保模范城主动开展对PM2.5的监测。
另一个佐证是,环保部今年曾两次就修改《环境空气质量标准》向社会征求意见,而第一次征求意见时,PM2.5指标还放在标准的附录中。这意味着,PM2.5还只是供地方政府参考的标准。而到了11月16日第二次征求意见时,PM2.5已经进入标准的正文。