论文简介：

在对桥梁减隔震原理进行分析的基础上，依据连续梁桥在地震作用时受力的特点，对连续梁桥的固定支座进行了减隔震设计，将原来的固定支座改为相对固定。对该桥在地震荷载作用下的抗震性能分析表明，采取V隔震措施后，固定墩的受力情况得到明显改善，主梁的纵向位移以及梁、墩的相对位移虽有所增大，但即使在8度的地震荷载作用下，位移幅度仍在支座允许的位移范围内。



附件名：20059131126578803648/1.htm

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