一般情况：该事故段电源正常情况下由某段（假设为第一段）380V母线经开关供电，另一段（假设为第二段）380V母线作为该事故段母线供电的备用电源，当第一段母线失电后由事故段母线BZT装置动作，跳开第一段供电到事故段进线开关，合上第二段母线到事故段进线开关；当第一、第二段母线均失压时，由事故柴油发电机发电带事故段母线。要求：请问有谁知道有没有满足这种使用要求的专用BZT装置？厂家？
一般情况：
该事故段电源正常情况下由某段（假设为第一段）380V母线经开关供电，另一段（假设为第二段）380V母线作为该事故段母线供电的备用电源，当第一段母线失电后由事故段母线BZT装置动作，跳开第一段供电到事故段进线开关，合上第二段母线到事故段进线开关；当第一、第二段母线均失压时，由事故柴油发电机发电带事故段母线。
要求：请问有谁知道有没有满足这种使用要求的专用BZT装置？厂家？
2楼
怎么没有人知道吗？
难道只能用PLC或者是LOGO，自己编程才能实现吗？
我想，对于三进线的事故段供电，应该说还是比较普遍的一种使用要求吧！
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3楼
个人意见：
第一级用双电源切换，下一级用BZT，要求柴油机15秒供电正常。
就是：BZT的主供电源由双电源切换过来，备用是柴油发电机。
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本帖最后由 lingxuct 于 2011-11-14 17:33 编辑 ]
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4楼
什么是BZT？？
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5楼
BZT：备用电源自动投入
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6楼
支持3L~~这方法可行，不过15S的切换时间是个问题！目前国内的BZT和双电源切换难满足时间啊！
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7楼
发电机自投15S的说法，个人是特别强调的，其目的不是15S内必须供电，而是：双电源切换时，BZT需要延时，不能动作！
发电机是在“确认主供电源失电时才启动”的！
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8楼
我也在找低压母线BZT，谁有啊
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9楼
弱弱的问下 什么是bzt啊
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10楼
我要叫“妈”了，搞电的或当电工的，备用电源自动投切的简称叫BZT都不懂！
B——备（用电源）
Z——自（动）
T——投（切换）
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11楼
BZT是最少有二个开关（一般母联自投有三个开关）的控制线路组成的控制逻辑电路，BZT不是单独的一个物体！更不是“哪儿有买”！
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