有关喷液管的问题。望请教
wj20081002043
2011年11月04日 18:53:48
来自于制冷技术
只看楼主

[size=7]最近在车间里实习,发现在某些干式水冷机组(SL320)上有增设带电磁阀的喷液管,为什么要增加这个呢?而在有些机组又没有,如我们公司的SL220,那么,我再问下,在什么情况下需要加喷液管呢?另外,为什么在机组开始运行时,喷液电磁阀就动作进行喷液?注:喷液管是从冷凝器出口液管位置到压缩机吸气管处布置的。

[ size=7]最近在车间里实习,发现在某些干式水冷机组(SL320)上有增设带电磁阀的喷液管,为什么要增加这个呢?而在有些机组又没有,如我们公司的SL220,那么,我再问下,在什么情况下需要加喷液管呢?
另外,为什么在机组开始运行时,喷液电磁阀就动作进行喷液?

注:喷液管是从冷凝器出口液管位置到压缩机吸气管处布置的。
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诺尔制冷
2011年11月04日 20:10:52
2楼
喷液的作用是冷却电机、排气温度、降低油温作用,一般使用在低温工况,或者过热度较大的系统。个人看法供参考。
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llh92731
2011年11月04日 20:45:58
3楼

版主正解,应该说的是冷旁通,根据吸气管上的温度探头传递信号控制电磁阀供液来冷却压缩机,也有用毛细管直接冷却的!
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wj20081002043
2011年11月09日 18:27:00
4楼

谢谢您了
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rui_jci
2011年11月10日 12:28:07
5楼
一般不会一开机就开的,请楼主再观察仔细点,主要还是靠排气温度控制。
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czykw
2011年11月16日 14:58:12
6楼

喷液支路目的是冷却电机或压缩腔。这个作为辅助措施,属于选配,可以不装。保险一点就装。其原理是根据排气温度对喷液电磁阀进行开关。一般开机不会马上喷液,过段时间排气温度高过设定值就喷液。这个电磁阀可频繁开关的。
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