移动荷载加载问题
筒子驴
筒子驴 Lv.12
2011年10月15日 18:06:16
来自于MIDAS
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一个60年代建造的石拱桥,三跨,每孔l=35米,f=5.6米。桥面宽7米。我查过资料,应该用的是54规范。现在midas civil 2010里面主要是04新规范,我注意到里面也有一些按老规范加载的车队荷载。1.现在我的模型在移动荷载里面,使用的是车道荷载加85老规范的车队荷载,个人认为属于新旧结合。但是算出的拱顶挠度太大,有十几厘米。不知是不是移动荷载取得不对。我也试过用04新规范来加载,但是算出的挠度也很大,有十厘米。

一个60年代建造的石拱桥,三跨,每孔l=35米,f=5.6米。桥面宽7米。我查过资料,应该用的是54规范。
现在midas civil 2010里面主要是04新规范,我注意到里面也有一些按老规范加载的车队荷载。
1.现在我的模型在移动荷载里面,使用的是车道荷载加85老规范的车队荷载,个人认为属于新旧结合。但是算出的拱顶挠度太大,有十几厘米。不知是不是移动荷载取得不对。我也试过用04新规范来加载,但是算出的挠度也很大,有十厘米。
2.还有就是石材的弹模取值问题,我取得是7600MPa.不知是否合适。
3.个人认为挠度太大与两个原因有关,一个是石材的弹模,另一个是移动荷载的加载问题。
4.如何才能让挠度变小,在规范规定限制以内?
5.石拱桥的挠度限制与跨径的关系是什么,l/600还是l/800?还是其他?在规范里面没找到,头疼啊!
希望各位高手给予指导,急用!多谢!

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