采用复盛100匹的单机双级压缩机四并联，蒸发温度-42度，PLC控制[ 本帖最后由 zwp111111 于 2012-9-9 07:58 编辑 ]
采用复盛100匹的单机双级压缩机四并联，蒸发温度-42度，PLC控制
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本帖最后由 zwp111111 于 2012-9-9 07:58 编辑 ]
12楼
总体布局还算OK
但不太精致，其一：吊装耳设计位置不甚合理，且不太美观
其二：手工较粗糙，保温水平很一般
图片不多，所以暂时就这两点比较突显
另外，对于电箱那块，我表示感兴趣，望LZ整几张上来瞧瞧~
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13楼
1.压缩机排气口一小截保温棉里是排气温度传感器与斯波兰高温液喷膨胀阀的感温包。
2.机组使用R22，3吨/小时蒸发温度-42度速冻隧道，四并联台湾复盛原装100匹单机双级压缩机，蒸发冷，高压14bar，低压-0.2bar，制冷量504kw，运行电流机组450A。
3.此机组比单级螺杆省电约30%，双级是大力发展的方向。
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14楼
管路都是钢管吧!
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15楼
走R22的管都是钢的?[冷凝除开]
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16楼
吸排气都是钢管的，油管用的铜管，绝对没有问题，关键清洁度处理好就没问题。
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17楼
如果是隧道速冻机我就不会考虑用并联双级螺杆，3吨每小时制冷量504好像偏小了，我接触到的制冷量好像需要520KW，也许速冻机厂家不一样，所需要的制冷量也不同的缘故，刚好在武汉有一项目，也是3吨每小时的速冻机，不过我用氨系统的，用了一套武冷双机双级的，价格68万。不知道复盛4并联螺杆的价位是多少？
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18楼
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本帖最后由 zwp111111 于 2011-10-18 16:02 编辑 ]
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19楼
不错哦有创意的
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21楼
学习了，谢谢楼主分享。新手大家以后多照顾
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