厂内道路沥青混凝土路面横断面（4cm厚细粒式改性沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+7cm厚粗粒式沥青砼+30cm厚水泥碎石稳定基层+塘渣垫层厚60cm ）可以吗？是一个机械厂，有载货时达70顿的车，但是最多只有10次/日，什么车不是很清楚，不过听说车轮有10个，这样的沥青道路能符合要求么？还有，现在甲方要求把30cm厚水泥碎石稳定基层减小到20CM，还能不能符合要求？如果有相关图集，能告诉我一下叫什么码？我
厂内道路沥青混凝土路面横断面（4cm厚细粒式改性沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+7cm厚粗粒式沥青砼+30cm厚
水泥碎石稳定基层+塘渣垫层厚60cm ）可以吗？是一个机械厂，有载货时达70顿的车，但是最多只有10次/
日，什么车不是很清楚，不过听说车轮有10个，这样的沥青道路能符合要求么？还有，现在甲方要求把
30cm厚水泥碎石稳定基层减小到20CM，还能不能符合要求？如果有相关图集，能告诉我一下叫什么码？我
找了很长时间一直找不到。。。谢谢，希望能得到您的回复，谢谢！~
因为本人不是学道路的，但是又迫于无奈，要做附属，希望能得到各位的解答。。谢谢！~
22楼
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23楼
个人觉得，你还是计算下结构层设计。
首先，你没有提到老路的模量是多少，所以这个不敢直接下结论。
其次，建议优化路面结构层得设计。面层这么厚，你是否可以建议降低沥青结构层厚度，反正是厂区道路，太厚无用，而且重车碾压容易造成车辙。将降低的沥青面层的钱用于基层上来或许更保险些，因为半刚性基层的强度最终决定了路面结构的好坏。。
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24楼
最好跟业主要设计方签发的设计变更通知单，设计方下发这个方案变更的时候他自己会演算的，有书面的通知就好说，否则出了问题没有书面的东西责任都是你们的。
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25楼
向各位学习哈！
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26楼
为什么要将30cm改成20cm呢？ 是因为规范规定稳定基层的最大压实厚度为20cm.
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27楼
像这种道路其实是不适合做沥青路面的，因为厂内的路小，而且挂车重，所以在转弯的时候会对沥青路面的损害很大，以我十年的经验来看，可以把沥青中层的5公分去掉，但上面层改做SMA，对磨损有比较大的好处，其它的没什么大问题，不过因为车重，可以考虑把水泥碎石的水泥含量提高到８%，还有最关键的是不能赶工，一定要把垫层养生做好后才能上沥青，不然沥青质量再好也没用
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28楼
在沥青上下功夫是没用的
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29楼
基层采用20cm也可以，可以采用贫混凝土做基层，估计也差不到那里。不要采SMA，这点工程找施工单位都难。
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30楼
路过学习学习
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31楼
学习学习，这里平台真不错，可以学习施工，设计经验~
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