出来后换了钱来到Food Garden，人称员工餐厅的美食中心吃饭，这里价格比北京商场顶楼的便宜多了，图上价码是5.5马币是人民币11元，各种南亚风味都有，北京机场的餐厅什么价，一碗面条可是20多元啊，餐厅占位要点是要占有插座的位，这样可以无线上网，不过LCCT的无线上网不是24小时的，好像2点后会断掉到早晨再打开。




既然明晨还要在本航站楼出发，没有必要去城区了，于是到亚航的Tune Hotel订回程最后一晚的房间，这是唯一一晚的标准间，210元没要空调，空调半天要加20多元，方圆20里独此一家酒店，旺季需要预订因为常常客满，亚航牛逼吧。


此刻过了凌晨1：00，航站楼外依然人声鼎沸，LCCT是不夜之城。





当晚就在麦当劳的地盘，加了1马币的水泡茶，和同行南洋大学的博士生聊天上网，一夜无眠。为什么不要订电话卡什么的呢，这次订了出机场就拿不到，再次证明亚航服务的确是差。机场是24小时营业的，取预订票的柜台到12：00就下班，这次不到12：00就不见人了，其实完全可以安排在便利店或者询问处取票的。
到了5：00就到登机去新加坡的时候了，见过这样的免税店吗？因为去新加坡是国内出发厅的，就这个标准。



樟宜机场是新加坡国际机场，距离市区17.2公里，是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽，它由T1-T3三个主要航站楼构成，总建筑面积超过100万平米，这里主要考察08年开放的T3航站楼。
首先介绍一下T1-T3机场航站楼的平面布局



从T1航站楼进入候机楼后，边检前就有很多服务设施使用，有外币兑换柜台可以换新元，在这里通过email预约了第5天吉隆坡的旅馆提前一天入住，但给家里报平安有些麻烦，这里的电脑是自动15分钟重启的，还没有中文输入法，于是进入搜狗输入法网页，打算使用免安装的“云输入”让电脑可以输入中文，但这台电脑的安全设施非常严格，云输入无法安装，只好在云输入页面输入一段中文拷贝到email页面了，完成后才办理入境。



办好入境后有旅游咨询柜台，中英文都能说的，告诉我名胜世界没开，只有***开了，很扫兴啊，本来打算去环球影城USS的。



在T1里面找到去T3的Skytrain轻轨列车，乘车前往T3，所见第一个建筑物是机场酒店，外立面完全被花状的网格包围，下面几层都是高规格的餐饮服务。



这个是大堂的天窗顶部是水池，终年流动的水体一来冷却了屋顶，二来缓和了进入的光线不至于太强。


非常宽敞的过厅连接着T3离境大厅，这个植物装饰看来不怎么样。搞个阴森山洞是何道理？




这里已经看到SOM设计的T3航站楼大堂全貌了，一眼看去屋顶白花花一片，眼睛有些受刺激，我觉得太乱了，但人家的设计有一套理论，维基的介绍室内设计应该主要是 http://www.woodhead.com.au/ 澳洲的五合国际做的：
樟宜航站楼的构造主体是玻璃，混合了“天然”特色和“温暖”色调，以平衡钢铁和玻璃那种枯燥乏味的的感觉。例如航站楼的圆柱被木包住，地板以米黄色为主；顶部有919个天窗，使使太阳光能直接照射入航站楼内；航站楼内有一个5米高的“绿墙”，该墙有爬行动物和瀑布以营造大自然感觉，同时也能调节室内温度。



樟宜机场还荣获2009年美国园林学会大奖的室内设计新加坡当地一家景观园林设计公司，一面墙体都是绿色的植物，效果的确不平常，但是绿墙没有图片，因为它档在玻璃后面，在旅客角度照过去是一片绿色，链接看官方图片吧。



近景看看屋顶遮阳板的构造，怎么这么乱？就是这么乱的。


[ 本帖最后由 rgvxc 于 2011-7-22 14:58 编辑 ]

这里是离境的登机入口，没有机票过不去了，不过上面可以看到。

这里的园林小品布置更多地偏向日式园林的风格，与春节的红色装饰并不协调。


从上面看到下面一层的行李提取厅，与传统不同，它的传送带是周边式布置。

大厅另一边有些简单的咖啡座，颜色对比不错。

看过出境大堂的热带风情，我找到通往地铁的连廊，这里是另一番气象，中国的甲方总要说设计要“大气”，所谓“大气”莫过于此，是要用钱堆出来的。




樟宜机场轨道交通MRT机场站是在T2和T3之间的地下，与其他大城市的机场铁路不同，它的票价比乘坐机场巴士不贵，而其他城市如香港、北京都有专门的机场快线，普通地铁是不到达机场的，香港MTR是故意就修到东涌，差2公里不去机场；北京去机场的轨道就只有中途不停的快线。这里就是从T3连接地铁的通道采用全玻璃双层幕墙，很大气，很夸张，很浪费。从T2连接地铁的也类似，遮阳板设计在双层幕墙玻璃之间，也许还是呼吸幕墙，造价应该很高。




这里的玻璃桥是地铁的上层通道联通T2和T3，特点是玻璃的桥形外观造型，所谓“时光隧道”就是这里，尽管官方没有这个昵称，效果也名副其实。




从机场T2候机楼外面看到机场酒店


从机场T2候机楼外面看T3候机楼立面

其实暴露到室外的天花遮阳板在大挑檐下无实际功能，粤语说就是“画公仔画出肠”而已。

第一个车站开始是架空的Expo博览站，这个车站不简单，是英国建筑大师福斯特爵士设计的，招牌风格和老先生的香港机场一样，结构是单层网壳，天花是多孔铝和玻璃，估计不好山寨的，值得下车看看，一出车站热浪迎面扑来，开敞的站台空调是没有的。
这里是博览站和博览会建筑与周边工业建筑的关系



博览站的完整外观




除了屋顶外都是清水混凝土




Expo博览站和博览会建筑离我而去



车上乘客逐渐增多了，观察这些人的交谈绝对是90％以上说英语，以为新加坡是华人国家，普通话能通行无阻，实际并非如此，这里英语是绝对第一语言，特别是旅游运输业从业人员大都是外劳，包括印度、菲律宾、印尼人，在基层的新加坡人是比较少的，所居留的五个旅馆，只有两个服务人员会汉语，其中一人只能说粤语


这是进入车厢拍摄的，车保养得很新，终点站人也不多


机场是支线，经过一次换乘后到达预约旅馆附近的地铁站，按预订旅馆订单的指示出站口出来，但是对陌生的道路和方向还是很茫然，掏出地图研究了很久，还是要开口问人。


[ 本帖最后由 rgvxc 于 2011-7-22 15:20 编辑 ]

因为这个地段在道路施工，协助管理交通的是印度人，只好问他了，印度英文不好懂，但人家很热情，直到我弄懂为止，很感谢这位第一次帮我的新加坡老印。经过的一条地图上看过的河，远处是传说中的新加坡组屋，后来知道面积还不小，而且算的是室内面积。


这里没有路边的大排档，代替它的是便宜的美食中心


这里看到的空调室外机几乎是唯一的一次，不知道其他组屋的室外机放哪里了？




新加坡的廉价旅店当然是接待外国人的，本国还没北京城加近郊区大，本国人估计从不住旅店。
这家旅店是宿舍式的合住房间，卡片门锁，热水器，淋浴房都是很专业的设备，我订的是床位，公用厕所、桌子和座椅、提供浴巾、毯子，没有卫生用品和拖鞋的，一天不到100元，就住了一天，因为后来订了另一家有单人房间的。


这位印度室友头天蹭网视频聊天，当有免费Wifi，我觉得旅店有收费上网的生意，不太可能如此大方，翌日一试果然不灵了。



入住时间在新加坡是必须过中午12：00的，中国就没有这个要求。我到这里是11时多点，我不能进房间，但是可以放行李，先洗澡，然后去吃饭，这里是小印度区，自然就吃印度餐了，这个餐厅的咖喱鸡餐S$6。2元，合30多人民币，已经算餐厅里面便宜的了。


这些东西从来没吃过，特别是小杯子里面的，于是不得不叫过来老印介绍怎么用，原来除了白色的是牛奶单喝，其他都是调料，这是用手机拍的不清楚，凑合看。



饭菜下面垫的是芭蕉叶，旁边桌子的老头老太是老印，不用刀叉勺子的，他们用右手！看得我目瞪口呆，想拍照又不敢，全是他们的人哪！印度咖喱味道还不错，就是肉类品种单调些，牛是神不能吃的，猪是祖宗也不能吃，只能吃鱼、鸡和羊三样了。
再介绍第二天中午吃的叻沙，是很好吃的当地美食，有粉和面不同主食可选，这是面的，牛车水(唐人街)的餐厅是可以用中文了，这碗面不到30元，北京同样价钱肯定吃不到这么多鲜虾和肉的面。

第二天到了这家旅馆是民居改造的，房间一两个床位，但门口处有共享的空间和餐桌，但是上网是很贵的，价格合10元人民币一个小时。




房间没有窗户，我是独住还有空调，刚过110元，比第一天贵，但是比较舒服，可以洗衣服晾衣服，不过要毯子的时候要我交5元钱租金我不干了，跟他说网上可没有写交钱的，只好给我免费了。







拉萨尔艺术学院Lasalle就在我的旅馆南边一条街，而且完全不设围墙，对外界开放。它是新加坡本地建筑师RSP Architects Planners & Engineers (Pte) Ltd 设计，《建筑实录》刊登过，还得过泰国什么建筑奖项。
从公开挂出的平面标识我们可以找到各楼层的平面


这个学院的特点是楼群间以天桥联系，屋顶以膜材覆盖；在新加坡热带多雨的气候下，的确是个很好的主意。内向的建筑外墙都是不规则的幕墙





连图书馆也是随便可以进去，只是不能随便借书而已。



垂直交通以这些观景玻璃电梯为主，这些海报说明活动的丰富


把竖向的相片排在一起看起来比较舒服。




可以看出幕墙采用的钢结构支撑

成主要垂直交通的多座观景电梯



向外的采用开小窗的实墙，以走廊联系各楼


地面层是有坡的草坪设有雕塑一座，南面入口标高和北面差一个楼层



上面那个学院室内是有中央空调的，但是室内温度不是很凉，至于新风是从中央空调补充，不是靠开窗解决的，这家学院网站有中文页面，对中国招生。
接着朝海边方向继续步行，下一站是SMU，新加坡管理学院，google地图查询结果步行要18分钟，自己走了一下觉得到不了，25分钟也许能行。


这座大学也是没有围墙的，城市道路围绕着不同的学院


大学位于城市中心区，一层架空，进入大楼交通核心是需要刷卡，不是地铁那样的小转门，一人高，不到半米宽的钢化玻璃门，刷过卡玻璃就转开90度。


不过到一楼架空广场、地下一层的下沉式广场是公共空间，有自动售货机卖饮料，公厕。


这个是阶梯教室


墙面是预制的干挂板，不同颜色和材质，像陶制的，黄色的不是石材，施工工艺非常精密。




SMU对面是新加坡国家博物馆，历史不长的国家不会有什么国宝收藏，但是馆舍建筑是座西方古典建筑，本身就是无价的宝物啊。




进博物馆是不用收门票，但是每个展览它单独卖票的，票价都是15新元，不清楚是否国际惯例，博物馆有几个展览，就不进去参观了，学建筑的不妨看看它扩建的新馆和老馆怎么处理的，它就没有因为老馆的古典风格要求新馆做出妥协，新馆完全是按现代风格和新材料设计的。

就是上一张照片中央穹顶的彩色玻璃

难得是展馆里面没人看守，这里尽管是收票的，但也可以迈腿就进，我不进去也可以拍照，这个展览是新加坡历史人物摄影展，都是早期殖民地上层的黑白照片修整复原的。


新加坡商品包装袋历史的展览


新加坡零售商业历史的展览


新馆和旧馆之间的连接采用了一座古典的连廊，但屋顶玻璃天窗完全是现代工艺的杰作。


透过玻璃看博物馆的穹顶，有点穿越时空的神奇效果


过了连廊就到了博物馆新扩建部分了。


回头看两边的建筑的不同风格，仿古协调都不必要



二层走廊，在新加坡按英国习惯称为一楼First Floor



这里是一层，在新加坡称为地下Ground Floor


最后发张新加坡国家博物馆新旧馆的特写结束今天的发帖

支持楼主，国外的建筑设计果然是以舒适、大胆、创新著称

不错，谢谢，看了图片觉得有启发。

感谢分享……