俺感觉有几点不足之处：
1、220KV母线、110KV母线没有设计接地刀闸吗？应该考虑母线检修
2、10KV出线CT位置在小车开关上口，很少有这样设计，检修不方便，对负荷来说最好是设计在小开关下口，这样如果CT有问题，小车停电后即可检修，在上口无法检修
3、主变高压侧CT位置值得商讨：图纸位置在主变高压侧刀闸与开关间，我觉得这样不好，如果当高压侧与开关发生故障时，故障无法切除，即使开关跳闸后也无法切除故障，除非主变三侧开关均跳开，应该设计在开关与220KV母线间比较合理。
4、220KV出线线路侧没设计单相PT，最好有

你这个图纸有些地方不符合规定回去改该