以下是本人参照 三笑 的版本自编的excel表选型的，仅供参考：

冲击式，个人认为基于调保计算是不需要增加转动惯量的，但可以考虑制动需要加一小飞轮，有利于自动化（制动看得见、更保险，反冲喷嘴可能过喷而反转）

非常感谢不惑驹！这个电站是否应该增加稀油站？
（1）转动惯量是否偏高
（2）转子/发电机重量是否偏低

[ 本帖最后由 fanhaifan_18 于 2011-6-23 20:52 编辑 ]

选得结果基本 同不惑驹140/2*9。。。

很好，三笑的程序又发挥了该有的作用，谢谢不惑驹，也谢谢三笑

呵呵，马先生的很不错啊。回答的非常好了！

......{本段略去了}

不知道我的全自动的选型程序结果是什么？

[ 本帖最后由 shuqin118 于 2011-7-2 17:06 编辑 ]

首先，说要感谢的话，就得衷心谢谢张先生－三笑！这个行业、这个论坛有了张先生的加入，大家才跟着学习了不少、进步了不少，我也才有了今天初浅的认知。更深入的东西我还是没有能力和机会掌握，留待张先生这样的专家解决吧－－张先生已经详细分析和指出了该卧式机型的关键所在。
其次，如果楼主采用卧式，则建议轴承采用外循环的油润滑冷却系统、有高位油箱的稀油站！我们设计的电站有1000rpm的6300kW卧轴机组，就是外循环的，效果很好。
第三，我的计算表中的关于转动惯量、转子/发电机重量、基座号等参数只是统计计算数据，最终得由厂家确定。

猜中一个重水！
另外一个猜不中！

其实，杭发、南平都有高转速业绩