能通则通的原则，，，

只要规范允许，设计指导、监理坚持，施工单位不会不做的，因为拉通和断开用料不会差得太大的

25以上的钢筋要求机械连接，但现在施工单位套接大多做的很差的。有些你不到施工现场去看还不知道，只有50%的合格率，很是担心。至于下部筋肯定是联通的为首先，但接头最好在俩支座的三分之一区域，即受压区域。

其实这并不是设计的问题。根据现行设计及施工规范，钢筋的接头位置规定是“当采用绑扎搭接时，受拉区不超过50%，受压区不限”，那么作为梁的下部钢筋，什么位置才是受拉区呢？当然是梁的中间。那么意思是说，作为梁的下部钢筋是可以在梁的中间接头的（当然采用焊接接头时就更好了）。而且规范同时也规定是“不宜”在跨中搭接，注意是“不宜”而不是“不应”更不是“禁止”。然而有些施工人员拿到03G101-1图集，就以为梁下部钢筋只能在支座处搭接，使得支座处钢筋太多而影响砼浇筑质量影响砼与钢筋的握裹力，这样对结构很不利。如果我们避开支座位置搭接，或采用焊接或机械连接，不但可以节约工程成本，也符合规范的规定，而且更能保证工程的结构质量！

底部钢筋本来就是允许拉通的吧，支座处进行搭接应该是处于施工方便的角度考虑的。

能通则通啊，必须是这样的！

9楼讲得很清楚了。设计图上并没有制止贯通。贯通不贯通是施工的事。

我觉得你没在工地现场待过工作过，你就不会理解我提出的问题，我为什么说是通病啊，因为中国可以说99%工地多是这样做的，我翻样做了十五六年了，我如果按你这样拉通的话，我可能明天就要失业了，这也不是我不能理解图纸，而是施工方不会理解。我给你算一笔帐吧 如果改用机械连接我们这边是7-8元一个接头，而一个87公分的25等于12-13元，实际上是省了，但是在绑扎时会增加人工成本比这个更大的，所以钢筋绑扎不大会考虑拉通，只有在设计强制注明时才可以。比如基础梁上皮筋很少断开，因为施工方便，我也希望有一天大家的观念会改过来。
附一个关于陈青来教授对03G101-1平法问题的解答；我国结构施工的传统做法是将两边（等高）梁的下部筋并排锚入柱节点中，这是发达国家已经废弃的做法。混凝土里并排紧挨着的两根钢筋，存在一条线状通直内缝，当受力时，这条内缝就可能发展成破坏裂缝，这对于抗震结构可能是严重隐患。再者，假如两边梁（约80%的梁）的下部钢筋刚好满足钢筋的净距要求，相向并排锚入柱节点后，就不能满足钢筋的净距要求了。抗震结构要求做到的“三强”：“强柱弱梁、强剪弱弯、强节点强锚固”中的强节点强锚固便得不到保证。由于节点内先天存在多条线状通直内缝，以及钢筋之间净距不足，将会影响节点区的刚度，削弱节点的塑性变形能力，对于高抗震等级的结构而言有可能是非常严重的问题

我一般配底筋都是考虑拉通的，还真没注意规范有说明，不宜拉通，新手学习呵呵

能拉通当然最好啊！不过如果遇到长短跨差别比较大的梁就不那么容易拉通！