昨天我画了一幅图给老师。我横向设有6片T梁，他说不行，一般都不会设置成偶数片。但他具体没有说为什么，然后他又说我现浇湿接缝处正好在路中心线，说受力很薄弱。我想请问，为什么路中心线出不能设置湿接缝，为什么不能设置偶数片T梁。希望大家踊跃讨论。
昨天我画了一幅图给老师。我横向设有6片T梁，他说不行，一般都不会设置成偶数片。但他具体没有说为什么，然后他又说我现浇湿接缝处正好在路中心线，说受力很薄弱。我想请问，为什么路中心线出不能设置湿接缝，为什么不能设置偶数片T梁。希望大家踊跃讨论。
12楼
实际上是3车道的
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13楼
偶数片的梁，受力不合理，计算横向分布系数较不利
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14楼
好奇怪？我们现在施工的2级公路12米宽路基，5-20M大桥还不是6片T 梁。
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15楼
这个应该没有什么具体的规定
有布置成偶数的
你可以看看08版的部颁标准图，26m分离式路基就做成偶数了
估计是你们老师作图的习惯这样吧，算是地方规定了
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16楼
本人还不能站在受力方面角度来分析，据个人的工作经验，我画过18.85米桥宽的25、40米跨径的8片T梁，也画过9米桥宽30米跨径的4片T梁。你遇到的情况我觉得是你们老师的理论知识导致工作习惯问题……
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17楼
主要是从受力方面考虑的，考虑的接缝的宽度及前面宽度的限制，通常设置成奇数
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18楼
我在潜江东荆河特大桥施工时 我们图纸上的梁片就是12片。。。只是路过 。。。没有深究。。。 说一下 。。。
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19楼
主要是横向中间的弯矩较大所以要设成奇数，避免湿接缝在中间，个人意见，仅供参考
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20楼
观望，学习学习
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21楼
湿接缝设置在中间在竖向力作用下容易产生受力失衡
偶数根主梁不利于计算等，奇数属于经验设置
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