论文简介: 为了降低成本,乐山电业局所属的一些35kV变电站中取消了35kV断路器,而由跌落保险代替。这样在变压器内部及10kV出线发生故障时只能靠保险的熔断而切除。但在实际运行中,出现了一些由于故障或跌落保险自身原因造成跌落保险一相熔断,另外两相继续运行的情况。虽然对变压器本身构不成危害,但是由于变压器的非全相运行所产生的负序分量却对电动机造成很大的危害。在农网中,大面积烧毁电动机的情况时有发生,2005年乐山沙湾35kV观山变电站就出现过这类事件,造成观山镇福禄造纸厂电动机烧毁。为了解决这一问题,在装设跌落保险的35kV变压器上应装设缺相保护,在变压器缺相运行时,切断10kV侧的开关。本文针对35kV Y/△-11接线的变压器,分析了35kV侧缺相运行时的故障特性,提出了保护的配置方案及其实现方法。
为了降低成本,乐山电业局所属的一些35kV变电站中取消了35kV断路器,而由跌落保险代替。这样在变压器内部及10kV出线发生故障时只能靠保险的熔断而切除。但在实际运行中,出现了一些由于故障或跌落保险自身原因造成跌落保险一相熔断,另外两相继续运行的情况。虽然对变压器本身构不成危害,但是由于变压器的非全相运行所产生的负序分量却对电动机造成很大的危害。在农网中,大面积烧毁电动机的情况时有发生,2005年乐山沙湾35kV观山变电站就出现过这类事件,造成观山镇福禄造纸厂电动机烧毁。为了解决这一问题,在装设跌落保险的35kV变压器上应装设缺相保护,在变压器缺相运行时,切断10kV侧的开关。本文针对35kV Y/△-11接线的变压器,分析了35kV侧缺相运行时的故障特性,提出了保护的配置方案及其实现方法。
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